So, bei mir läuft alles wieder. Die Batterie habe ich eben wieder eingebaut. Hat 12,6V und bricht auch bei Zündung und Anlagennutzung nur auf 12,44V ein. Gestartet habe ich jetzt nicht, aber ich bin zuversichtlich.
Dann habe ich mal den Ruhestrom gemessen:
1. Messung: 120 mA -> viel zu hoch. Also alles abgegangen. Innenraumleuchte war aus. Heckklappe aufgemacht und das Schloss reingedrückt -> Heckklappenlampe aus, Klappe wieder zu. Dann wieder abgeschlossen, kurz gewartet und
2. Messung: 5 mA -> Zufrieden
Irgendwas hat also etwa 115mA gezogen und das auf die 4 Tage Standzeit macht nach meiner Rechnung eigentlich nur um die 11A, aber die 55Ah Batterie war komplett leer.
Nun werd ich mal schauen, wie sich das entwickelt. Ich werde jetzt nochmal die Ladespannung messen, wenn ich mal wieder fahre.. Was Anderes fällt mir jetzt nicht mehr ein.