Seltene Originalteile [Diskusionsthread] - Seite 23

Mustang80 · 02.03.2015, 12:42

Zitat:

Zitat von benlow

Siehe VR6 und G60 Schlüssel...

Die haben bei VW zuletzt aber doch auch nur 25€ oder so gekostet und das bei wahrscheinlich wesentlich besserer Qualität.

Ich bin ja ein Freund von den seltenen Teilen, die es wirklich nur als Original gibt und keine Repros gemacht werden - z.B. die Yachting Lippe.

02.03.2015, 13:05

Naja jeden Morgen steht ein dummer auf. das Tacho kann nicht mehr wie andere und nur weil es "vr6" ist und "Silber" rechtfertigt es diesen Preis nicht meiner Meinung. Ich kriege für deutlich weniger genau das gleiche Tacho schon öfter gesehen. Und bei dem Kram der als angeblich selten und us verkauft wird traue ich keinem bei sowas. Erzählen kann man viel. Aber anhand der leuchten weiter oben sieht man das viele empfänglich für sowas sind. Denn am Ende ist es so golf bleibt golf, die Kohle aber ist weg für ach so seltene Teile

benlow · 02.03.2015, 13:57

@Adrian: Du hast glaube ich das Prinzip von "Nachfrage regelt den Preis" nicht ganz verinnerlicht. Zu dem verstehst Du wohl nicht ganz, dass es Leute gibt, die für seltene Teile gerne etwas mehr ausgeben, um es zu besitzen. Da steckt ein Urinstinkt des Menschen dahinter; Der Jagdinstinkt.

Den CC VR6 gab es deutlich seltener als einen normalen VR6, somit gibt es auch weniger Tachos.

Ausserdem kann ich mich nicht daran erinnern, in den letzten zwei-drei Jahren ein VR6 CC Tacho für unter 100€ geshen zu haben - und ich suche gezielt danach.

Die Kohle ist auch niemals weg. Bisher habe ich an keinem Teil Verluste gemacht. Entweder gut getauscht oder gut verkauft.

Shadow · 02.03.2015, 14:02

Das ist mit den silbernen 16V Tachos genauso, die gabs zwar auch im Jubi...aber auch da war der 16V eher rar gesäht...

Die Tachos kosten dann halt Geld...

--sj

matze · 02.03.2015, 14:29

Na da könnte man sicher noch sehr lange diskutieren. Fakt ist wer das Geld hat, gibt es für solche Teile aus. Fertig! Und die Käufer erkennen dann auch den Wert

(hoffen wir´s)

Das es dann welche gibt die für lackierte Sachen soviel zahlen ist ne andere Sache, dass muss man nicht verstehen...

Ich denke auch das solche Teile in Autos wandern die nicht nach 2-3 Jahren wieder verkauf werden. Da geht es um Autos die so schnell nicht den Besitzer wechseln und wo es sich dann "lohnt"...
So ist es zumindest bei mir und wenn man dann schon 8 Jahre auf der Suche nach gewissen Teilen ist bezahlt man dann auch mal mehr

gruß mathias

02.03.2015, 15:55

Naja das stimmt schon. Man darf sich einfach keine Gedanken machen. Nur sehe ich es als kritisch Vorallem wie viel Scheisse mittlerweile gemacht wird Wieviel als us oder rar betitelt wird.. Ist mir ja selber auch passiert angeblich waren es leuchten aus einem us golf tatsächlich sind sie aus einem 35i.. Da sieht man die Sache dann auch anders.. Ist ja nicht so das ich kein Geld in mein Auto versenke

matze · 02.03.2015, 16:59

Zitat:

Zitat von GolfGreen

...Nur sehe ich es als kritisch Vorallem wie viel Scheisse mittlerweile gemacht wird Wieviel als us oder rar betitelt wird...

Das finde ich allerdings auch mist!

rulez · 02.03.2015, 17:15

Zitat:

Zitat von GolfGreen

Ist mir ja selber auch passiert angeblich waren es leuchten aus einem us golf tatsächlich sind sie aus einem 35i.. )

Das sieht man doch schon an der Form

MirKesBre · 02.03.2015, 17:42

Man sieht es vllt. anhand der TN (3A...), aber ansonsten kann man da nicht gleich wissen, welches Teil aus welchem Auto wirklich stammt.

Vieles wird mittlerweile als US RAR SELTEN OEM... bezeichnet, nur um den Wert zu steigern.

Mortiferus · 02.03.2015, 19:04

Zitat:

Zitat von MirKesBre

Vieles wird mittlerweile als US RAR SELTEN OEM... bezeichnet, nur um den Wert zu steigern.

Der Hauptgrund dafür ist eher, dass der/die Artikel mit den Schlagwörtern mehr in den suchen auftauchen, um mehr Leute, also potentielle Käufer zu erreichen

Ähnlich wie bei mobile.de, such mal nach gti oder vr6, wie viele 75ps Golfs hast du dabei

Mit Wertsteigerung hat das nichts zu tun

MirKesBre · 02.03.2015, 19:36

Oder wie du sagst dass es mehr Leute finden, durch eben diese Schlagwörter.

Oliver Gritzke · 02.03.2015, 19:44

Zitat:

Zitat von Mortiferus

Ähnlich wie bei mobile.de

Was waren die Zeiten schön, als man noch Anzeigen hatte, wo einfach drin stand, was es ist.... nicht wie heute, wo nur steht was es nicht is^^

Bsp. Golf 3 NO GTI, VR6, G60, Syncro, Turbo, Teppich, Kamele, etc...

dubsport · 02.03.2015, 20:44

Zitat:

Zitat von MirKesBre

Vieles wird mittlerweile als US RAR SELTEN OEM... bezeichnet, nur um den Wert zu steigern.

Naja habe das auch mal gemacht mit den Doorboards vom Highline und konnte es nicht glauben nach 1 Tag 5 anfragen aus aller Welt.Habe sie aber auslaufen lassen und zum Schluss gingen die für 90€ ueber den Tisch nach Frankreich.Ich würde sagen seid froh das es im Ausland keine Ersatzteile in dieser Form gibt wie bei uns.mfg dubsport

Jubi GTI Freak · 03.03.2015, 00:44

Tja und das wird noch schlimmer werden ! Aber wenn man zeit und mühe investiert und nicht einfach nur die üblichen Schlagwörter bei der suche benutzt findet mann immer wieder Schnäppchen !

Hab erst vor ein paar Monaten für originale CC ABC Säulen + diverse Innenraum Schalter + Highline Stoßstangen mit sicke 80€ bezahlt ;-)

16v Tacho vom Jubi hat mich allerdings 130€ gekostet :-(

Mustang80 · 03.03.2015, 09:31

Der Kerl mit dem VR CC Tacho hat auch nen 16V Tacho in Ebay: Link zur Auktion

Km sind zurück gestellt, aber ansonsten wirklich tadelloser Zustand. Dennoch ziemlich hoher Preis m.M.n.

Oliver Gritzke · 03.03.2015, 14:33

Wo wir grad bei Tacho´s sind...

In meinem vorherigen Vari (2 Liter umbau), war nen Tacho bis 260km/h drin, WO kommt der denn her ?
Dachte bisher immer aus dem 16V, aber der scheint ja auch nur bis 240km/h zu gehen.

Mfg Oliver

American-Psycho · 03.03.2015, 14:35

die alten VR6 und 16V Tachos gehen bis 260km/h

Oliver Gritzke · 03.03.2015, 14:39

Ah ok, Danke Dir

KingLashley · 19.03.2015, 16:02

Gabs diese Stoßstange original?
Wenn ja wo wurde diese verbaut?

Oder doch Eigenbau?
Aber wie geht des mit der der halblackierten, müsste man dann nicht die Schweißnaht sehen?

American-Psycho · 19.03.2015, 16:06

Es gab zweiteilige Stoßstangen, da konnte man den unlackierten Teil ausklipsen.

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