Um die G60 Bremse zu fahren können muss man (beim 1,8er 75PS) die gesamten Radlagergehäuse tauschen... da der aaM in der Regel die Gehäuse mit festem Sattelträger hat.
Hat man bereits die geschraubten Sattelträger reicht es aus, wenn man Bremssattel und Bremssattelträger kauft und verbaut. hat man bereits die 256mm Bremse ab werk reichen nur die Sattetlträger da diese bereits die Girling 54 Sättel hat die identisch mit VR und G60 Bremse sind.
Die Plusachse (mit 5 Loch) Hat andere Querlenker, stabi, Koppelstange und Antriebswellen, da die gesamte Achse etwas breiter ausgeführt ist.... WIllst du die Achse verbauen kauf dir am besten nen Shclahctfahrzeu, der die Achse schon drin hat.
Hat man bereits die geschraubten Sattelträger reicht es aus, wenn man Bremssattel und Bremssattelträger kauft und verbaut. hat man bereits die 256mm Bremse ab werk reichen nur die Sattetlträger da diese bereits die Girling 54 Sättel hat die identisch mit VR und G60 Bremse sind.
Ganz großes FALSCH!
Das dachte ich auch, ist aber nicht so. Girling 54 ist nicht gleich Girling 54. Die Sättel von der 256er Anlage sind kleiner, als die von der 280er Anlage.
29.01.2012, 17:46
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Hybrid-Darstellung
