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Alt 09.09.2009, 20:35 #21
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Keine für den Golf3 auf deiner Seite, da bringen uns die 90% natürlich wenig ^^...


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Alt 10.09.2009, 11:58 #22
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Zitat:
Zitat von vwcult33
So da es diese Scheinis nun auch mit Intigrierten Blinker gibt, werden sie auch mal Intressant. Das TFL is ja als standlicht gedacht.
Nun gibt es aber auch sowas hier das man mit anschließen kann.

http://cgi.ebay.de/DAYLINE-Tagfahrle...713.m153.l1262

Mit diesen Teil Bleibt ja die Standlichtfunktion erhalten und man kann sie als TFL nutzen.
Wie bei Audi und co. Ist es mit dem Dimmer erlaubt als TFL zu nutzen oder nicht?
Zimmlich sinnfrei dieses "tool"
Standlicht nochmals runterdimmen!

Die verbauten LEDs können nicht einfach zu Tagfahrlicht werden!

mfg
ck222
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Alt 15.09.2009, 13:43 #23
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mir wäre es ja wichtiger wie die Lichausbeute bei den Lampen ist und wie der schein in dunkeln aussieht gibts dazu bilder oder erfahrungen?
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Alt 16.09.2009, 07:02 #24
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Würde mich auch mal interessieren
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Alt 16.09.2009, 09:48 #25
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Mein Vater hat solche im Passat 3B. Mit ordentlichen Leuchtmitteln und richtig eingestellt sieht man schon was im dunkeln. Da ich selber aber Xenon habe ist es klar, dass ich meine, dass man mit den normalen etwas schlechter sieht. Die Leiste kommt beim Passat auch gut rüber im dunkeln. Da ist sie aber wie beim A5 geschwungen.
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Alt 17.09.2009, 00:05 #26
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Also ich habe die chwarzen Dayline Scheinis und die sind echt geil
wenn mann jetzt noch ein Xenonkit mit 4300K einbaut finde ich sin dese Scheinis momentan das geilste
mich würde nur mal interessieren wo und wie ich meinen besch... LWR-Motor da dran bekomme
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Alt 17.09.2009, 00:07 #27
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sry wegen den rechtschreibfehlern is schon spät
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Alt 17.09.2009, 00:29 #28
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ach und übrigends die lichtausbeute ist top da das abblendlicht hinter einer linse ist
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Alt 17.09.2009, 01:16 #29
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hab die mal verbaut gehabt, waren der letzte müll...
jeder mensch sagt, dass die leiste TFL sind. so, TFL muss aber an gehen, wenn die Zündng angeht( tun sie nicht) und ausgehen, sobald das Abblendlicht angeht(tun se auch nicht).
zudem sind sie NICHT höhenverstellbar! man muss sich also irgendwo spezielle stellmotoren suchen...
die lichtausbeute ist in meinen augen befriedigend, osram nightbraker sind dennoch pflicht,um irgendwas zu sehen auf der straße nachts!
das einzig positive ist das TFL. es leuchtet bei weitem nicht so stark wie das originale von Audi und co. , ist aber besser zu sehen wie z.B. die weißen standlichtringe von den normalen angeleyes (hella ausgenommen)
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Alt 17.09.2009, 01:33 #30
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Das ist ja auch kein echtes TFL! Ist eigentlich nur Standlicht! Man könnte es aber so verbauen das es mit der Zündung angeht...da TFL im Lichtschalter vom golf3 schon vorgesehen ist...allerdings ist es bei den Scheinis nicht nicht als TFL zugelassen...




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Alt 17.09.2009, 02:53 #31
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Zitat:
Zitat von ultra1.6
Das ist ja auch kein echtes TFL! Ist eigentlich nur Standlicht! Man könnte es aber so verbauen das es mit der Zündung angeht...da TFL im Lichtschalter vom golf3 schon vorgesehen ist...allerdings ist es bei den Scheinis nicht nicht als TFL zugelassen...
wobei wir dann wieder beim thema wären...
ich wäre skeptisch, ob der tüv das so genehmigt...

achso ganz vergessen, die waren übrigens ein prima aquariumersatz, wollte schon in den baumarkt fahren, mir goldfische holen, hab dann doch wieder die alten verbaut...

ich will die nicht schlechtreden, aber die qualität ist echt mies, die locken halt mit dem "Tagfahrlichthype", worauf jeder tierisch abfährt, außer der leiste haben die halt einfach nix erwähenswertes...
der preis ist allerdings unschlagbar...hab mein damals für 250€ gekauft und das war das beste Angebot...
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Alt 17.09.2009, 05:47 #32
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So ein Blödsinn hab ich selten gelesen. Sind die Scheinis erstmal mit den richtigen LWR Motoren eingestellt ist die Lichtausbeute genial und dicht sind die Dinger auch.
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Alt 17.09.2009, 10:00 #33
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Das prob mit den dingern sond nicht die blinker sondern das sie nur auf den pics gut aussehen .
mir persönlich sehen die im golf viel zu klein aus .
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Alt 17.09.2009, 10:21 #34
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dann muss ich wohl pech gehabt haben, als ich die scheinis bekommen hab...jedenfalls waren sie bei mir undicht und andere leuchten besser aus als die...
das sind meine erfahrungswerte, das heißt nicht, dass es immer so sein muss!
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Alt 23.09.2009, 20:43 #35
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Hat die einer von euch verbaut und läd mal bitte ein Foto hoch wie das Ausschaut. ICh will mir nämlich neue Scheinis holen und kann mich nicht entscheiden.
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Alt 24.09.2009, 11:34 #36
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Zitat:
Das ist ja auch kein echtes TFL! Ist eigentlich nur Standlicht! Man könnte es aber so verbauen das es mit der Zündung angeht...da TFL im Lichtschalter vom golf3 schon vorgesehen ist...allerdings ist es bei den Scheinis nicht nicht als TFL zugelassen...
Denke nicht, dass beim Bau des Golf III schon daran gedacht wurde, dass es mal TFL geben wird...
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Alt 24.09.2009, 16:34 #37
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Zitat:
Zitat von pazback
Hat die einer von euch verbaut und läd mal bitte ein Foto hoch wie das Ausschaut. ICh will mir nämlich neue Scheinis holen und kann mich nicht entscheiden.
So siehts bei mir aus...

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Alt 25.09.2009, 21:19 #38
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Zitat von cyanide
Denke nicht, dass beim Bau des Golf III schon daran gedacht wurde, dass es mal TFL geben wird...

Falsch!

Die Lichtschalter gibt es NICHT in tausend verschiedenen Ausführungen ( Marktlage )!

Da es das US und Skandinavien TFL schön länger gibt, wurde beim bau der Lichtschalter reagiert! Diese Lichtschalter wurden auf dem deutschen markt auch vertrieben / eingebaut und somit hat man schon einen PIN für TFL am Schalter
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Alt 26.09.2009, 15:56 #39
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Zitat von Amazing
Falsch!

Die Lichtschalter gibt es NICHT in tausend verschiedenen Ausführungen ( Marktlage )!

Da es das US und Skandinavien TFL schön länger gibt, wurde beim bau der Lichtschalter reagiert! Diese Lichtschalter wurden auf dem deutschen markt auch vertrieben / eingebaut und somit hat man schon einen PIN für TFL am Schalter
Welcher PIN soll des sein. Habe einen vom 4er Cab drin.
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Alt 27.09.2009, 11:49 #40
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ich glaube PIN 15... es steht auch klein TFL mit dran!






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