Fahrzeugpflege Wie kann ich den Zustand meines Golf 3 erhalten

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Alt 29.11.2011, 12:25 #1
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Standard 2 Löcher im Unterboden

Hey bin neu hier im forum. Wollte mal fragen bei meinem neu gekauft golf 3 bj 95 sind untern an den 2 Gummistöpseln hinten mit rost kann ich die Löcher einfach Komplett Rausflexen und zuschweißen oder sind die für etwas gut


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Alt 29.11.2011, 12:28 #2
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Nein kannst du zu machen braucht kein Arsch die löcher nur sinnlos
Klatsch zu und gut ist
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Alt 29.11.2011, 14:18 #3
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Top dann werde ich die am samstag zubraten
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Alt 29.11.2011, 14:38 #4
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Sinnlos sind die nich! Das sind Lackabläufe von der Produktion! Aber jetzt sind sie überflüssig. Kannste somit zumachen.
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Alt 29.11.2011, 15:21 #5
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Zitat:
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Sinnlos sind die nich! Das sind Lackabläufe von der Produktion! Aber jetzt sind sie überflüssig. Kannste somit zumachen.
könnt ja sein das noch was rausleuft
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Alt 29.11.2011, 15:25 #6
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Dann allerdings würd ich mir Sorgen machen!
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Alt 29.11.2011, 18:32 #7
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Ja sowas kommt öfters vor. Schön zuschweißen und danach gut abdichten.
Hier noch etwas mehr info:

http://www.golf3.de/werkstatt/79135-...2-stopfen.html
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Alt 29.11.2011, 18:56 #8
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Kann man die dinger auch von innen zuschweißen, oder wird das von unten gemacht?
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Alt 29.11.2011, 21:29 #9
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nein dazu musst du schon von unten ran. Hab das auch schon gemacht, ist nicht die schönste arbeit aber machbar mit unterbodenschutz nicht sparen dann sieht man auch das rumgebratene nicht mehr
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Alt 30.11.2011, 08:51 #10
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Der Tüv bei uns hätte nichts dagegen, wenn ich die löcher von innen schweiße.

Was ist karosserietechnisch besser? Weil ne Bühne habe ich leider nicht, dann wäre es schon von Vorteil das ganze von Innen zu schweißen.




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Alt 30.11.2011, 23:41 #11
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Karosserietechnisch kommt es aus meiner sicht auf das selbe raus. Ich würde auch von innen schweissen, einfach nacher schön dick TÜV aus der Dose von unten drüber das man nichts mehr sieht.

MfG
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Alt 30.11.2011, 23:44 #12
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Also ich hab meine auch von innen geschweisst.

Einfach Blech rein braten, Rostschutz, Dichtmasse und dann Unterbodenschutz.

Warum soll das der TÜV nicht sehen? Ist doch nicht verboten Löcher zu flicken^^
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Alt 01.12.2011, 10:04 #13
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Habe mich gestern mit einem Karosseriebauer unterhalten, der war auch der Meinung, das man das von innen schweißen kann
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Alt 01.12.2011, 11:32 #14
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Entweder ich irre mich oder das Blech ist an dieser Stelle doppelt. Falls dem so ist, kannst Du natürlich net von innen schweißen.

Aber an so einen Stopfen muss ich auch noch ran.
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Alt 01.12.2011, 14:52 #15
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Je nach dem an welcher stelle das ist geht das sicherlich von innen. Nur Rauchts halt Ziehmlich und Stinkt ne Zeit im Innenraum.
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Alt 08.12.2011, 16:27 #16
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Diese Gummistopfen sind ja auch im Fußraum der vorderen Sitze vorhanden. Habe bei mir folgendes Problem:

Um den Gummistöpsel runterrum hats ordentlich gerostet sieht ungefähr so aus



Und hier der Gummistopfen. War alles so durchgerostet, der lag nur noch so lose drinne.



Und nu ? Bin am überlegen ob sich es überhaupt noch lohnt dies zu repairieren, da der kleine Motor und 4 Gang drin ist. Klar, er hatt wenig Laufleistung, aber trotz allem bin ich am überlegen mich nach nem Neuen umzuschauen... evtl nen Vento...

Was meint ihr ? Ordentlich repairieren oder Schrott ?
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Alt 08.12.2011, 18:01 #17
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Pff Blech reinbraten und fertig.

Kostet in der Freien vlt 50€ mit Blech und Versieglung .....
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Alt 31.12.2011, 15:40 #18
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Würd ich auch so machen,Rostblech großzügig rausflexen und ein neues Blech in der Größe reinschweissen,Rostschutzgrundierung drüber,U-Schutz und Wachs,fertig!
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Alt 01.01.2012, 21:55 #19
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zum thema rostschhutzgrundierung würde ich von diesen 1 k schrott abraten da diese meist einen niedriegen Festkörperanteil haben und das 2k material hat davon einiges mehr die beste Rostschutzgrundierung ist der epoxy primer
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Alt 20.01.2012, 21:54 #20
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Tipp, wenn man kurz bevor man fertig ist, mit Zuschweißen, oder zustoppeln, CO2 oder Stickstoff einbläst, Rostet ein Hohlraum auch nicht mehr so schnell.






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