1. Waschen in einer Box: Klarspülen, Schampoo, Klarspülen, Osmosewasser
2. Trocknen
3. Fahrzeug abkneten
4. abkleben
5. Polieren - Politur mit wenig Schleifmittel, hatten mal ne hellgrüne vom Aufbereiter
6. Versiegelung
7. Wachs
8. Kunststoffpflege
1. Nach Shampoo nutze ich gleich Osmosewasser zum spühlen. Ansonsten kann man es so machen.
Zwischen 3 und 4 empfehle ich nochmal eine schnelle Wäsche.
5 ist abhängig vom Zustand, as dem Stehgreif könnte ich jetzt sagen: Nimm jede Politur.
Zitat:
Zitat von Masterwana
In Sachen Pflegemittel und Werkzeug (Tücher & Co.) wollen/müssen wir bei Null anfangen, entweder ist alles abgenutzt oder aufgebraucht.
Bzgl. Tücher schau in meine Sammelbestellungen, du kannst auch so nebenbei ordern.
Zitat:
Zitat von Masterwana
Welche Mittel könnt ihr empfelen.
Ich habe hier im Pflegeboard ein Sammelthema zur Produktempfehlung.
Zitat:
Zitat von Maex
Wenn ihr was braucht, fragt mich vorher. Ich hab noch genug Shit rumliegen, den ich niemals aufbrauchen werde!
Haus doch ins Biete als Abfüllung oder oder oder =)
Zitat:
Zitat von orsyyy_mkIII
Da fand ich die Arbeit mit dem Raceglaze 55 viel viel schwerer, da man so stark auf die Dosierung achten muss
Das RG55 ist nur zickig, wenn man es zu früh abnimmt oder die Schicht zu dick ist . Ansonsten fällt das Rg55, wie auch Collinite 476s unter die Standzeitwunder.
Zitat:
Zitat von orsyyy_mkIII
1 Tag später Auto abgespritzt und das Beading(?) ist der hammer.
Tendenziell würde ich hier das Sheating vermuten .
25.04.2013, 09:04
. Ansonsten fällt das Rg55, wie auch Collinite 476s unter die Standzeitwunder. 
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