Nehme um Gottes Willen, kein Cockpitpflegekram. Das tüncht das Material nur über nach dem Motto: wenn glänzt, ist sauber.
Diese Sachen fetten nur umheimnach und ziehen den Staub direkt wieder an! Du glaubst garnicht, was ich schon für Cockpits gereinigt habe, wo sowas drauf. ( Auch Schuhcreme habe ich gefunden -.- ).
Hier solltest du was vernünftiges Kaufen, was wirklich REINIGT und Pflegt, und nicht nur "übermalt" und fettet.
Also nach dem auftragen glänzt das Amaturenbrett richtig schön schwarz, aber es dauert nur ein paar Minuten bis es getrocknet ist und dann ist es Seidenmatt. Staub zieht das eigendlich keinen.
Aber hab eben ab und zu diesen weißen Film/Belag drauf.
Wie gesagt auf dem Amaturenbrett, bei den Türpappen ist es nicht. Liegt dann wahrscheinlich an der Sonne.
Es ist schwer das zu fotografieren, habs versucht um es hier besser zu zeigen.
Je nach Zustand des Lacks, kann es auch mehr sein. Je nach dem, welchen Aufwand man fahren muss, um den Lack wieder fein zu bekommen. Das kann sein, das man 2-3 Durchgänge mit Feinschleif oder Schleifpaste braucht, Lackdefekte ausgebessert werden müssen und und und!
Einen Kostenvoranschlag kann man hier garnicht machen, ohne den Wagen begutachtet zu haben. Ein richtiger Aufbereiter, der nicht gerade Sonax und Co. nutzt, wird die nie ein Angebot im Bereich von 30 € machen können.
Bedenke:
Waschen, trocken, Kunstoff vorarbeit, Lack bearbeiten, versiegeln, plus eine Menge kleinkram der dazu kommt...
Also nach dem auftragen glänzt das Amaturenbrett richtig schön schwarz, aber es dauert nur ein paar Minuten bis es getrocknet ist und dann ist es Seidenmatt. Staub zieht das eigendlich keinen.
Aber hab eben ab und zu diesen weißen Film/Belag drauf.
Wie gesagt auf dem Amaturenbrett, bei den Türpappen ist es nicht. Liegt dann wahrscheinlich an der Sonne.
Es ist schwer das zu fotografieren, habs versucht um es hier besser zu zeigen.
25.04.2010, 21:30
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