Eine Fach Frage an die Lackierer!

GOLF3GL94 · 07.04.2008, 11:25

Und zwar Habe ich Probleme beim Polieren, wenn ich Staubeinschlüsse raus schleif und danach mit der 3M schleifpaste Grob (weiss) polier und anschließend die Rote Wachs versieglung nehme sieht das zwar gut aus, aber hält nicht lange an.
Die schleif stelle fällt nach ein paar Tagen wieder nach selbst wenn der Lack mehrere Tage durch getrocknet ist. Bekannt auch als Memory Effekt. Bei 3M auf der seite gibt es nun weitere schleifpasten aber ca 6 verschiedene. Brauch ich die den alle ? wie verläuft das mit dem Kontroll Spray.

so hab ichs gemacht:

1. Staubeinschluss mit 2000 Schleifblüte entfernt
2. Mit 3M Schleifpaste Grob (weisse) Minuten lang poliert ( Poliermaschine hat auch genug Power)
3. 3M Hochglanz Polietur (Rot) nach poliert

ich hoffe es kann mir jemand vom Fach helfen.

>>Matze<< · 07.04.2008, 18:36

also hast du lackieren teile die, und du wilst nun finish machen weil dein lakierer es nicht gemacht hat jo?!

Also
1.: 20000er zu grob für normale staub einschlüsse, dazu nimmt man fürs grobe 3000er und fein mit 4000er nach oder mit hotkit.
2.:schleifen mußt du so lange bis sich der dreckpickel nicht mehr bzeichnet, wenn duanfängst und mmer wieder troken machst zum gucken siehst du einen halbkreis da wo der dreckpickel war, der muß weg, dann fein nach und mit schleifpaste polieren bis sich alle schleifsporen geglättet hben dazu auch mal ins grelle lict gehen sieht man meißtens erst beim genauen hinsehen.

hilf dir das weiter, oder hab ich deine frage falsch verstanden?

GOLF3GL94 · 07.04.2008, 18:59

hilft mir etwas weiter, wusste gar nicht das es Feiner als 2000 nass gibt, hast du nen link? liegt vermutlich daran das ich zu grobes 2000 benutzt habe wenn es noch feiner geht.dann was ist mit den ganzen Polierpasten von 3M brauch ich nur eine Grobe oder muss ich

1.die grobe / weisse
2.die feine/ gelbe
3. die anti hologramm

oder wie ist das gedacht ?

dank dir

dj-isi · 07.04.2008, 19:18

also ich kann dir alles ganz genau sagen was du machen musst, erst schleifst du den staub mit 2000er runter dann nimmst du den 3M politur (weißer deckel) und polierst bis der schleif spur weg ist dann nimmst du den GELBEN DECKEL Polierst drüber, wenn der lack schwarz ist gibt es noch ein politur mit BLAUER DECKEL und gehst damit drüber dann müsste soweit alles ok sein bei irgendwelche fragen kannst du mich gerne fragen....

GOLF3GL94 · 07.04.2008, 19:20

ok die mit dem gelben deckel hab ich noch nicht, ist halt die frage wenn ich mit der feinen Schleifpaste nach polier und zum schluss mit der blauen ob es dann ok ist oder ob das 2000 viel zu grob ist

GOLF3GL94 · 07.04.2008, 19:23

ach ja dj hast du das selbst schon ausprobiert oder nur auf der seite abgelesen *g* weil die 3M polituren sind arsch teuer...

dj-isi · 07.04.2008, 19:24

bei schwarz ist es etwas gefährlich aber wenn man vernünftig poliert muss es schon gehen

dj-isi · 07.04.2008, 19:24

bin selber lackierer ;-) arbeite nur mit 3M

GOLF3GL94 · 07.04.2008, 19:28

sehr gut, hab jetzt die 3000er Nass schleifblüten gefunden, ich denk ich versuch es jetzt mit den und Gelb/Blau

>>Matze<< · 07.04.2008, 19:41

das gelbe knst du dir sparen, wenn du mit deiner jetzigen weiter machst reicht es völlig aus, ich denke bei dir mngelt es nicht an den polituren, eher am know how.

ich wüde mir an deiner stelle das geld sparen!

GOLF3GL94 · 07.04.2008, 20:06

was meinst du mit know how ?

>>Matze<< · 07.04.2008, 20:30

na, das was du da machst nennt man "finish" und es ist eigendlich kein gutes zeichen für deinen lackierer dir das zu überlassen, eigendlich macht das der lackierer, um ein perfektes stück abzuliefern.

und für das finish brauch man ein händchen wie lange man schleift, wie man schleift, wie man poliert wie lange man poliert ob man lammfell nimmt oder schaumstoff aufsatz, das ist nen mix aus erfahrung und guten händchen, da ist es normal das man als leihe etwas verwirrt wird oder manches einen als zu schwer erscheint!

also
1.: schleifen bis sich nix mehr abzeichnet
2.: fein schleifen mit 4000er oder 3M hotkit
3.: mit schleifpaste polieren, dabei immer mal wieder aller paar sekunden zur kontrolle den lack anfassen an der stelle wo du polierst, weil sonst der lack zu heiss wird und er verbrennt. es kann sein das du etwas ausdauer mitbringen muß wenn du polierst, da du ja nur schwer an 4000er rankommst. und immer alles mit vorsicht machen, ich lass das in der regel nicht an leihen hängen, weil es einfach schnell passiert das man den lack verbrennt oder durch poliert.

halt vorsichtig vorgehen

GOLF3GL94 · 07.04.2008, 20:41

ja das ist richtig, aber man kann immer was dazu lernen. sicher ist das die Aufgabe vom Lackierer. Mir gehts auch Allgemein ums auf polieren da kann man sich auf dauer ziemlich viel Geld Sparen als wenn man es immer zum Aufbereiter stellt. Auf der anderen Seite kann man auch den Lack durch polieren

deswegen sollte man mit Vorsicht ran gehen.

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