motorpflege 1,4 60 ps wie?

Remb0ii · 14.04.2015, 02:38

Hallo leute
ich habe wie ihr wisst nen golf neulich gekauft
1,4 axe 60 ps
nun wollte ich wissen wie ich am besten den motorpflegen kann..
werde dem nächst kupplung machen lassen da er wohl nie gemacht wurde
der motor hat 171tkhm gelaufen und damit ist die Kupplung mehr als durch die rutscht sorger manchmal bei vollgas.. inspektion wird auch gemacht alle filter motoröl wechseln
zündkerzen etc. Den ölabscheider muss ich reinigen da ich öl in der drosselklappe oder an der dk habe.. habe extra noch ne dose drosselklappen reiniger gekauft...
Habe schon im motor öl ein addektiv rein gekippt für die hydros.
In den tank habe ich von Liqui Moly eine dose kraftstoff system reiniger rein gekippt.
was kann man dem motor noch so gutes tuhen???

wolfi71 · 14.04.2015, 11:16

Punkt, Komma und groß- udn Kleinschreibung würden die Lesbarkeit verbessern.

Was verleitet dich zu den Annahme, dass die Kupplung fertig ist? Wurde das einwandfrei festgestellt? 171.000km ist im Prinzip kein Thema. Da kann es sein, muss aber nicht. Wann rutscht die durch? Wenn du im 4. Gang bei 50 Vollgas gibst dann rutscht die durch?

Drosselklappe reinigen ist sinnvoll, wie das geht, ist hier mehrfach beschrieben.

Der Ölabscheider muss, m.E. aufgrund deiner Beschreibung, nicht gereinigt werden, es sei denn, das sind große Mengen. Die Dämpfe kann der eh nie zurückhalten.

Ölwechsel ist schon mal gut, es muss aber kein teures Edelöl sein. Es reicht ein 10W-40 nach VW-Norm völlig aus. da kosten 5l max. um die 20€.

Zündkerzen bitte bei kaltem Motor einsetzen oder bei warmem Motor nur handfest einschrauben und dann nach 5 Minuten anziehen und egal ob warm oder kalt nicht zu fest (Herstellerangabe beachten).

Du hast einen AEX. Anstelle von Kraftstoffzusatz helfen auch 5l E85 in den Tank, das reinigt auch durch.

Remb0ii · 14.04.2015, 20:59

Ich habe nur gefragt was man noch zusätzlich machen kann, und nicht wie ich was zu machen habe.
Kupplung rutscht im ersten gang biss zum 3ten, wenn ich den golf trette.
Danke trozdem.

Fluix · 16.04.2015, 01:39

Die Liquy Moly Motorspühlung könntest du dir noch angucken ��

Remb0ii · 16.04.2015, 02:31

Meinst du das was man vor nem ölwechsel machen kann?

Fluix · 16.04.2015, 23:19

Zitat:

Zitat von Remb0ii

Meinst du das was man vor nem ölwechsel machen kann?

Ja genau, habe damit durchaus gut Erfahrungen gemacht. In Kombination mit Festintervallölwechsel 1 Jahr oder 15000km.

Golf 3 GTi · 16.04.2015, 10:23

Ich halte von den ganzen zusätzlichen Additiven nicht viel.
Ist quasi so als wenn du nach 10 Jahren deine Waschmaschine entkalkst. Damit löst du den Dreck und er setzt sich dann irgendwo quer.

Drosselklappe reinigen ist schon ab und an ratsam .
Wenn ich "Motorpflege" bei meinen Autos durchführe dann mache ich einen Zweifachen Ölwechsel.

Heißt also Ölwechsel wenn der Motor Betriebstemperatur hat und warten bis der Letzte tropfen draußen ist und mit neuem Ölfilter und neuem Öl durchspülen ( wieder auf Betriebstemperatur bringen) und erneut alles rauslassen. So bekommste noch einen großenteil von dem Restlichen Altöl raus.

Habe ich aber auch nur gemacht weil hier und da mal der Ölwechselintervall überschritten worden ist.

Das beste ist immer noch never change a running system.

wolfi71 · 16.04.2015, 12:56

vom 1.+3. Gang rutscht die Kupplung? Eher ungewöhnlich ist das. Da ist die Belastung der Kupplung nämlich am geringsten.

Ist da vielleicht das Seil ein bisschen defekt und läuft nicht mehr richtig mit der Nachstellung?

Einfach mal bei stehendem Fahrzeug udn abgeschaltetem Motor 1-2 mal den Fuß seitlich von der getretenen Kuopplung nehmen. Dann schmalzt das Pedal hoch. Mitunter fängt sich dann die Nachstellung wieder.

Remb0ii · 16.04.2015, 15:46

Oh danke probier ich mal aber wechsel sowieso du kupplung hab ich ruhe natürlich auch mit seil direkt.

Remb0ii · 17.04.2015, 23:49

Ja das benutzt ich jetzt auch morgen früh öl wechseln
habe heute die Kupplung getauscht Mensch das war ne Arbeit foto kann ich euvh morgen zeigen davon xd
die war mehr als durch..

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