Fahrzeugpflege Wie kann ich den Zustand meines Golf 3 erhalten

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Alt 23.07.2014, 13:51 #1
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Standard Schwarzer Lack: weißer Farbantrag oder Kratzer?

Hallo Forumsgemeinde kleine dringende Hilfsanfrage,

nicht mir, aber leider im Stress meiner Schwester passiert; selber sah ich es noch nicht. Der Golf geht diesen Freitag Mittag wieder zurück.

Am schwarzen Lack (Verzeihung > Golf VII) gäbe es nach Tiefgaragen-Parkierung hintere Beifahrertür "mehrere kurze weiße Streifchen/gesamt ca. 15-20 cm lang" ; Tür war nicht richtig zu.

Optimistisch hoffe ich, dass ein Farbantrag von der Wand drankam - und keine Vertiefung durch einen Kratzer oder so. Denn
- würde man Kratzer als weiß sehen, wenn die sich nur im Oberlack befinden?
- gibt es weiße Grundierung (falls Kratzer so stark vertieft sein sollten)?

Vorsichtige Fingernagelprobe zeigte, etwas sei spürbar - als Erhöhung und nicht Vertiefung. Aber vlt. habe ich ihr das auch nur eingeredet?

Wie und womit kann man so lackschonend wie möglich - nicht dass nachher ein Film drauf ist - eine vorsichtige Entfernung vornehmen falls es nur Wandfarbe ist. Ist das rückstandsfrei möglich? Hoffentlich dann nicht noch Kratzer darunter?

Möchten auf gar keinen Fall Chemie mit Schleifeffekten einsetzen, also wie rangehen an die Sache? Dazu kommt, wir haben natürlich so gut wie nichts vorrätig was z.B. die Autopflegespezialisten hier alles so ihr eigen nennen würden.

Erst mal die Umgebung mit viel Wasser, weichem Tuch (und ggf. Spülmittel?) staubfrei machen?
Und dann ...

PS: Naja und hoffentlich kommt dann nicht noch eine Delle zum Vorschein.



Geändert von NulltechnikWissen (23.07.2014 um 13:59 Uhr)
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Alt 23.07.2014, 15:09 #2
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Ohne Bilder kann man das nicht beurteilen, des Weiteren wage ich schwer zu bezweifeln, dass du ohne Politur mit entsprechender Maschine irgend etwas heraus bekommst. Gibt es keinen smart repair in der Gegend der sich das mal anschauen kann?
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Alt 23.07.2014, 18:09 #3
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Ich kann nur sagen, wie ich an die Sache gehen würde:

Ich würde die Stelle mit einem Hochdruckreiniger (Kärcher) absprühen, natürlich mit genügend Abstand.

Wenn man versucht, das ganze mit einem Schwamm "abzurubbeln", könnte es passieren, dass der Schwamm diese Farbreste der Wand aufnimmt und man so Schlieren oder feine Kratzer in den Lack reibt.

Ähnlich, als würde einem beim Auto putzen der Schwamm auf den Boden fallen, Dreck oder Sand würde daran hängen und man würde das Auto dann weiterputzen und so mit dem Dreck/Sand feine Kratzer in den Lack reiben.

Dann hat man einen genauen Blick auf die betreffende Stelle und kann überlegen, was man dann macht.
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Alt 23.07.2014, 18:13 #4
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geh mit der Poliermaschine drüber... dann siehste selber obs ein Kratzer ist oder nur farbe von der Wand....

son threat und das dann ohne bild......
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Alt 23.07.2014, 18:27 #5
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Zitat:
Zitat von NulltechnikWissen Beitrag anzeigen
Möchten auf gar keinen Fall Chemie mit Schleifeffekten einsetzen
Weil? Selbst wenn es Abrieb von der Wand ist, den man abwaschen könnte, hast du drunter 1000000000%ig Spuren im Lack.
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Ritschy4711 (23.07.2014)
Alt 23.07.2014, 23:37 #6
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So, also hier mal das bemängelte Foto nachgereicht. Sorry, viel sehen kann man ja nicht.

Ein ziemlich unzuverlässiger Hochdruckreiniger ist zwar hier bei mir, aber nicht dort wo das Auto steht (Diff. 150 km) und wir würden nie wagen diesen auf ein fremdes Auto zu richten. Poliermaschine / Poliermittel haben wir gar nicht. Und was wir leider auch nicht haben ist Zeit.
Bestenfalls noch morgen Abend mit Glück schon vor 18 Uhr. Unsere Mittel sind tatsächlich "nur die haushaltüblichen".
Da sieht es wohl schlecht aus für meine Schwester und mit Pech wird sie kräftig zur Kasse gebeten.
Naja an einer kleinen Ecke will ich den Lack doch mal abspülen und mit einem Mikrofasertuch paar mm weiße Farbe abheben und dann schauen.

PS: Das betreffende Auto hat zwar schon an anderer Stelle kräftig Dellen und Kratzer (hinterer Stoßfänger/Ecke Fahrerseite großflächig, ganz unschön)
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 4-23.7.14_Schadenbild schwarzer Golf VII.jpg (103,3 KB, 54x aufgerufen)

Geändert von NulltechnikWissen (24.07.2014 um 00:26 Uhr)
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Alt 24.07.2014, 09:53 #7
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So auf den ersten Blick sollte man einen Großteil der Defekte behoben bekommen...am besten zu einem Aufbereiter in der Gegend gehen und dem die Stelle Zeigen, der kann daraus sicherlich das beste machen.

Aber ganz ehrlich, wenn ich das lese: "..hat zwar schon an anderer Stelle kräftig Dellen und Kratzer (hinterer Stoßfänger/Ecke Fahrerseite großflächig, ganz unschön)

dann frage ich mich, wieso du wegen den paar weiteren Kratzern jetzt ein Fass aufmachst...

Geändert von - Highliner - (24.07.2014 um 09:55 Uhr)
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Alt 24.07.2014, 11:21 #8
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Ganz einfach,

das Fass deshalb, weil der andere großflächige Schaden von anderen verursacht und schon vorhanden war. Dieser jetzt ist selber verursacht.
Falls es noch nicht verstanden wurde, es handelt sich um einen Mietwagen.

Ungerne lässt man sich wegen einer Kleinigkeit, die man vlt. sogar mit viel Wasser wegbekommen könnte oder mit polieren, nen paar Hundert Euro aus der Tasche ziehen weil man Laie ist und weiblich. Ja sowas passiert leicht, glaubt es mir.

Wenn ich euch richtig verstehe,dann meint ihr überwiegend "Finger davon lassen" bzw. bestenfalls bei Smart Repair vorbeigehen?

Geändert von NulltechnikWissen (24.07.2014 um 11:27 Uhr)
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Alt 24.07.2014, 12:57 #9
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Bei einem Mietwagen würde ich auf jeden Fall zu nem Aufbereiter gehen und ihn lieb fragen ob der schnell seine Poliermaschine drüber schwingt. Ich frage mich allerdings bei welcher Hinterhof Autovermietung man einen Wagen bekommt, der bereits so Ramponiert ist?!
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Alt 24.07.2014, 14:40 #10
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Hinterhof Autovermietung? Kann man nicht wirklich sagen; es handelt sich um Europcar. Sind die vlt. bekannt dafür, dass sie Mietern massig Geld dafür aus der Nase ziehen? Keine Ahnung wie die sich dazu stellen, ich weiß es nicht?

Ggf. hatten die nur noch keine Zeit gefunden, den Schaden vorher reparieren zu lassen? Vlt. habe ich zum anderen Schaden auch etwas übertrieben? Auto war uns eben als schadenfrei avisiert worden und dann diese nicht kleine Schadenecke vorgefunden. Dagegen ist eben "unser" Schaden erheblich weniger deutlich ausgeprägt, aber nichtsdestotrotz dennoch vorhanden.




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Alt 24.07.2014, 18:03 #11
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Wo kommst du denn her bzw. wo steht das Auto? Ich hätte z.b. alle Mittel hier um das, falls überhaupt möglich ohne lackieren, wieder zu richten. Lacken wäre aber auch möglich.

Geändert von Baui (24.07.2014 um 18:06 Uhr)
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Alt 29.07.2014, 09:35 #12
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Ein Fall für Fell, FG400 und im Anschluss ne Runde EX 04/06.
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Alt 30.07.2014, 13:38 #13
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Hallo Forumsgemeinde,

ich bin euch noch eine Rückantwort schuldig.

Nach eigener Besichtigung kann ich nun sagen, es war der Schaden nur ganz dezent feststellbar und erst aus 20-30 cm Entfernung sichtbar. Auch nur 12-13 cm hoch und die weißen Streifchen waren nur 2 cm lang bis 3 cm anwachsend. Nur 3-4 Stück im unteren Bereich waren mit der Fingerkuppe/Nagel vorsichtig geprüft (als ganz leicht vertieft) zu spüren. Dennoch, es war vorhanden.
Ihr hattet auch recht! Von Hand wäre es sicher (mindestens in Teilen) nicht behebbar gewesen. Es musste schon wie von euch vermutet mit Maschine poliert werden. Was zusätzlich jetzt noch zu tun war, weiß ich nicht genau.

Vielen Dank für eure Mithilfe (auch an Baui für das Angebot) aber die Zeit drängte ja.


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