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Alt 20.11.2011, 20:37 #21
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Also hier ist mal eine Abgeänderte Version der Tabelle habe jetzt die Obere benutzt, weiß deshalb nur nicht ob die Kabelfarbenstimmen, da sie in der unteren anders sind von der Ursprungsseite, werde berichten welche farben stimmen die von der oberen oder unteren Tabelle, wenn ich es bei mir anschließe

Ein Admin kann dies ja mal abändern.

T32/20 0,5 sw/gn sw/gn 0,5 Komfortleitung
T32/21 0,5 gr/gn gr/bl 0,5 Instrumentenbeleuchtung [58b] +12Volt bei Licht an
T32/22 0,5 sw/ge sw/ge 0,5 Zündplus (über S14, D/9) geschaltenes + [15]
T32/23 0,5 gn/ro gn/ge 0,5 StgLtg an Tür VR (Signal AUF Fensterheber von ZV) an Pin T32a/23
T32/24 0,5 gr/ro gr/ge 0,5 StgLtg an Tür VR (Signal ZU Fensterheber von ZV) an Pin T32a/24
T32/25 0,5 br/bl br/bl 0,5 StgLtg an Tür VR (öffnen, schließen) an Pin T32a/25
T32/26 0,5 br/ws br/ws 0,5 Türkontakt, alle Türen
T32/27 2,5 ro/ge ro/ge 2,5 Spannungsversorgung, Fensterheber (VL) [30] Dauerplus

Haha habs eben noch gelesen von marko1983 jetzt habe ich es kapiert, die 23 u. 24 sind dann also nur Steuerleitungen von der ZV was signal nach Beifahrer gibt ob komplett öffnen oder schließen .... das heißt das es eigentlich auch so funktionieren müsste ohne 23 und 24 oder ? wenn ich eh ne eigene FUNK ZV Nachrüste

also nur mit Tastersteuerung gehts über 25 (Positive Spannung oder Negative) kommt und somit die Beifahrerseite steuert

PS: wegen den doppelten Kabelfaben das sind die Kabelfarben einmal vom Türkabelbaum und Innenraumkabelbaum, die haben unterschiedliche Farben
sehe ich es so richtig ? Alles in Allem



Geändert von Shadowbane (20.11.2011 um 21:51 Uhr)
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Alt 22.11.2011, 19:24 #22
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Huhu ist es so richtig ?


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