es gibt zwei verschiedene Arten des Schließzylinders im Lenk- / Zündschloss.
Bei der älteren Version (ca. incl. Modelljahr 1996) reicht es zum Inbetriebsetzen des Radios aus, den Zündschlüssel nur einzustecken. Äußerlich erkennbar ist dieser Schließzylinder durch zwei kleine Rollen hinter dem Schlüsselschlitz. Bei dieser Ausführung ist es möglich, den "S"-Kontakt durch Drücken auf den Schließzylinder zu betätigen.
Bei der neueren Version (ab ca. Modelljaht 1997) reicht es nicht, den Schlüssel einzustecken, er muß vielmehr zusätzlich ein paar Grad im Uhrzeigersinn gedreht werden, um den "S"-Kontakt zu schalten, Bei dieser Ausführung kann man den "S"-Kontakt nicht durch Drücken auf den Schließzylinder betätigen.
31.07.2011, 11:09
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