[The Stickmaster]

Moin,
Ich hoffe ihr könnt mir helfen

Folgendes Problem:

Solbald es wärmer wird (so ab 23 °C ) funktionier mein elektrischer Fensterheber auf der Fahrerseite nicht mehr sobald der Motor läuft (ich meine den mit benzin ) .Gehe ich wieder auf Zündung geht er wieder.
Wenn ich die zündung an mache und den FH hoch fahre und die Taste gedrückt halte und dann noch den Motor starte fährt er auch hoch.Wenn ich jedoch immer wieder tippe fährt er solange hoch bis der motor läuft und steht dann wieder still bis ich wieder auf zündung gehe.

Ich hoffe ihr konntet mir folgen

Was habe ich ausprobiert ?:
-Thermorelais über der Zentralelektrik gegen 20A sicherung getauscht:
--->Kein Relais gar keine Funktion
---> 20A Sicherunge: Alter Fehler wie oben beschrieben

-Kabel in der Tür bis zur Verschaubung geprüft und gemessen:
Ein Hellgrünes (Komfortschließung?) war verletzt und wurde geflickt

-Motor von der Fahrerseite an die Beifahrerseite angeschlossen:
Alles läuft ohne Probleme--->Motor schein in Ordung zu sein

Messungen:
-Ansteuerspannung (rotweiß) kommt immer an (gegen beide massen gemessen,Braun,Braunweiß)
Wobei mir hier auffiel,dass zwischen den Masseandern Braun und Braunweiß bei zündung kein widerstand ist und bei laufenden motor ca 100 ohm.

-Schalter wurde gegen einen neuen Getauscht

Meine Frage:
Inwiefern gibt es einen unterschied zwischen zündungs plus und masse und "motor" plus und masse bzw was ändert sich bei laufenden motor in der Ansteuerung des Fensterhebers auf der Fahrerseite.

Ich hoffe ohr könnt mir helfen

Mfg