Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein

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Alt 05.06.2011, 21:02 #1
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hab ihn schon auslesen lassen und es wurde folgendes angzeigt:
cod 17978 wegfahrsperre
cod 525 lambdasonde
sensor HL ABS
Fahrer Airbag

das mit dem airbag konnte er löschen. was das andere heißt weiß ich nicht. abs leuchte leuchte auch. heißt das dass mein abs sensor hinten links kaputt ist? welche lambdasonde ist das und hilft mir der cod von der wfs in irgenteiner weise was?
lamdasonde hat was, sensor hl abs defekt.


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Alt 05.06.2011, 21:01 #2
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die wfs legt normal en fehler ab, wenn die lesespule im arsch ist.
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Alt 05.06.2011, 21:09 #3
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Fehlercode 17978 = Fehler "Motorsteuergerät gesperrt" im Fehlerspeicher des Motorsteuergerätes.

Exakt wie bei mir.

Grüße
Teletubby
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Alt 05.06.2011, 21:10 #4
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wo ist die lambdasonde? muss ich die einfach wechseln oder für was soll die gut sein?
heißt HL = hinten links?

und kannn man mit dem cod der wfs sperre den ich gepostet habe irgentwas anfangen?
ist das dann die lesespule oder kann es auch am transponder liegen?
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Alt 06.06.2011, 07:30 #5
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der code sagt nur das sich das mstg wegen der wfs gesperrt hat. der rest sollte in der wfs stehen.

HL hinten links.

man müßte wissen was genau die sonde hat vom code. ob kurzschluss nach plus oder masse oder regelgrenze unter oder überschritten.

problem ist die sonde brauch der motor damit er das gemisch richtig berechnen kann, so bestehst du auch keine abgasuntersuchung.
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Alt 06.06.2011, 18:00 #6
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ja und wie soll ich mit der sonde jetzt vorgehen? bzw WELCHE ist das überhaupt und wo finde ich die. soll ich die einfach austauschen?
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Alt 06.06.2011, 20:22 #7
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Die Lambdasonde ist in der Regel im Kat oder vor dem Kat, da wir einen ähnlichen Motor haben, würde ich mal sagen im Kat.
Musst du mal drunter gucken, ziemlich oben drauf, davon geht ein Kabel ab zum Motorkabelbaum. Ist eine Steckverbindung.
Lambdasonden bekommst du beim Teiledealer oder auch bei ebay, musst nur gucken, dass dein Motor dabei ist.
Habe für meine ca. 40 Euro bezahlt, ist von JP Group und läuft einwandfrei. Gibt welche mit spezifischem Stecker und welche, wo man die Kabel mit dem alten Stecker verbinden muss, da halte ich aber nicht viel von.
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Alt 07.06.2011, 16:47 #8
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aja, und was bringt mir das eigel wenn die lambdasonde wieder geht? ich mein merke ich da was am fahren / leistungsunterschied? oder ist das eine sache nur um durch au zu kommen?
kann es auch was anderes sein oder ist dann zwangsläufig dei lambdasonde im arsch wenn die im fehlercode steht? zum beispiel kabelbruch?
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Alt 08.06.2011, 12:09 #9
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aja, und was bringt mir das eigel wenn die lambdasonde wieder geht? ich mein merke ich da was am fahren / leistungsunterschied? oder ist das eine sache nur um durch au zu kommen?
kann es auch was anderes sein oder ist dann zwangsläufig dei lambdasonde im arsch wenn die im fehlercode steht? zum beispiel kabelbruch?
Es kann sein (da bin ich aktuell nicht so im Bilde), dass du fehlerhafte Abgaswerte das Motorsteuergerät in einen Modus schaltet um zu versuchen, die Abgaswerte anzupassen. Dies kann ggf. zu Leistungsverlusten führen.

Allemal sollte der Umwelt zuliebe die Abgasnorm eingehalten werden (nicht nur für den TÜV/ide AU).

Einen Kabelbruch würde ich tendenziell ausschließen. Möglich ist sowas natürlich.


ice
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Alt 08.06.2011, 12:30 #10
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aja, und was bringt mir das eigel wenn die lambdasonde wieder geht? ich mein merke ich da was am fahren / leistungsunterschied? oder ist das eine sache nur um durch au zu kommen?
kann es auch was anderes sein oder ist dann zwangsläufig dei lambdasonde im arsch wenn die im fehlercode steht? zum beispiel kabelbruch?



mit defekter lambda säuft der golf mehr benzin.




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Alt 05.02.2013, 10:28 #11
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Standard Golf 3 wfs umgehen!?

hallo ich weiß es gibt schon viele themen davon aber ich weiß nicht weiter mir wurde vor kurzen mein auto geklaut samt alle schlüssel.. das auto wurde dan wieder gefunden und es ist auch wieder bei mir so dann habe ich alle schlösser getauscht mit zündschloss nur jetzt macht noch die wfs ärger! Hat irgendeiner ne lösung für mein problem!? gerne auch per pn !?

danke im vorraus
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Alt 05.02.2013, 10:40 #12
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Wie kann man ein Auto klauen mit ALLEN Schlüsseln
Sag doch erstmal was du für Probleme hast ?! Was klappt nicht ?
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Alt 05.02.2013, 10:50 #13
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na die sind in die wohnung eingebrochen haben dann alle schlüssel geklaut und dann mit auto los!! und jetzt hab ich das problem das die wegfahrsperre noch aktiv ist!! und ich die raus haben will!!
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Alt 05.02.2013, 11:08 #14
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Wie auf den vorherigen Seiten schon geschrieben wurde , man kann die WFS nicht deaktivieren !!

An besten du gehst zu VW und lässt dir einen nachmachen und lässt gleich den Transponder mit programmieren.
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Alt 05.02.2013, 11:23 #15
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wie soll ich denn das auto zu vw bekommen!?
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Alt 05.02.2013, 13:16 #16
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Zitat:
Zitat von Golf-3 16V Beitrag anzeigen
Wie auf den vorherigen Seiten schon geschrieben wurde , man kann die WFS nicht deaktivieren !!

.....
Falsch,

Logo kann man die WFS deaktivieren.

Jeder gute Chiptuner / Tachomensch kann das machen.

Vor allem bei WFS 1 geht das schon ewig ....



Aber auch das Anlernen der Ersatzschluessel ist kein Problem

Die Variante ist ansich die guenstigste, schon allein weil bei der WFS 1 auch gebrauchte Transponder angelernt werden koennen .


MFG

Geändert von datajam (05.02.2013 um 13:17 Uhr)
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Alt 05.02.2013, 19:59 #17
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schreib datajam via pn an. der kann dir da helfen. du selbst kannst das eh net anlernen. der normale weg ist, auto zu vw an den tester, und onlineverbindung zum werk aufbauen.
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Alt 05.02.2013, 21:05 #18
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Hallo!

Wenn der Login Code des Wegfahrsperrensteuergerätes bekannt ist, kann man neue bzw. andere Schlüssel mit einem VW Diagnosegerät oder einem Laptop mit passendem Kabel und passender Software an jedem Ort der Erde neu anlernen.

Freundliche Grüße
teletubby
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Alt 06.02.2013, 00:39 #19
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Ich kann dir sagen, dass die geklauten Schlüssel nutzlos sind, nachdem du deine neuen angelernt hast. Denn beim Anlernen müssen alle Schlüssel (und somit auch Transponder) dann angelernt werden.

Also alle Schlüssel zum Anlernen mitnehmen.
Und wenn der Login Code nicht bekannt ist, Auto zu VW abschleppen lassen. Ein neues/anderes WFS Steuergerät muss an dein Motorsteuergerät "angelernt" werden und somit stehst du vor dem gleichen Problem.
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Alt 06.02.2013, 08:18 #20
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Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Ich kann dir sagen, dass die geklauten Schlüssel nutzlos sind, nachdem du deine neuen angelernt hast. Denn beim Anlernen müssen alle Schlüssel (und somit auch Transponder) dann angelernt werden.

Also alle Schlüssel zum Anlernen mitnehmen.
Und wenn der Login Code nicht bekannt ist, Auto zu VW abschleppen lassen. Ein neues/anderes WFS Steuergerät muss an dein Motorsteuergerät "angelernt" werden und somit stehst du vor dem gleichen Problem.

Das WFS STG an Motor STG kann bei man beim 3er auch ohne Login mit einem 12 Euro billig China Interface, anlernen.

MFG





Geändert von datajam (06.02.2013 um 08:30 Uhr)
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