Der Stromkreis der Instrumentenbeleuchtung läuft über keine Sicherung; er ist nicht abgesichert.
Stimmt, hatte ich gar nicht nachgesehen, weil ich auf so eine Idee nicht käme.
Wie bescheuert ist das denn? Über den Schalter direkt auf 30 (Dauerplus) und dann mit Kabeln durchs Cockpit. Respekt - so erzeugt man Brände.
Zitat:
Zitat von dominic.e
Also das licht vom schalter von der heckscheibenheizung leuchtet, wenn ich sie anmache. Das licht funktioniert immer. Wegen fussraumbeleuchtung muss ich spaeter nochmal gucken.
Nicht die Kontrollleuchte!!! Die hängt am Heckscheibenkreis.
Der Schalter ist auch (schwach) beleuchtet, wenn die Heizung aus ist.
Aber so wie Du das beschreibst, würde ich auch auf einen Kabeschaden oder -bruch tippen.
In Anbetracht der fehlenden Sicherung solltest Du Dich darum zügig kümmern. So ein Kurzer kann ohne Sicherung einen Kabelbrand auslösen.
Das hat nichts mit Panikmache zu tun, das ist einfach so.