Unbenutzte Stecker im Motorraum

Croko · 21.03.2011, 12:06

Der kommt in die ZE. Müsste grün sein wenn ich das noch richtig im Kopf hab.

Benutz mal die SuFu, zu dem Thema gibt es einige Beiträge. Wo auch erklärt wird auf welchen Steckplatz der Stecker muss. Und wie das mit der Vorverkabelung ist.

Eddy64 · 21.03.2011, 12:36

Zitat:

Zitat von Croko

Der kommt in die ZE. Müsste grün sein wenn ich das noch richtig im Kopf hab.

Benutz mal die SuFu, zu dem Thema gibt es einige Beiträge. Wo auch erklärt wird auf welchen Steckplatz der Stecker muss. Und wie das mit der Vorverkabelung ist.

Hallo Danke! Da ist noch ein Stecker mit 1 Pin und am Lenkstockschalter ein Anschluss mit einem Pin. Wofür ist das denn? Hab mir bei Ebay diesen Lenkstockschalter für MfA und ein Kombiinstrument mit MfA ersteigert. Dabei war ein Kabelbaum mit ziemlich viel Stecker dran. Frage mich, ob ich das überhaupt brauche wenn ich den Stecker von der MfA an der ZE anschliesse und die normalen Stecker der Kombiinstruments mit dem neuen Verbinde? Mir gehts erst mal nicht um die Außentemperatur oder die Öltemperatur, sondern viel mehr im die Verbrauchsanzeige. Hast du da n Tipp ?

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