Verkleidung links neben dem Tacho öffnen, LED's durch Kabel erstzen, Kabel in den Tacho legen und dort wieder LED's einlöten. TaDa, ABS und Airbag leuchtet im Tacho... Ne Sache von 20 Minuten. Was ist daran schwer?
Verkleidung links neben dem Tacho öffnen, LED's durch Kabel erstzen, Kabel in den Tacho legen und dort wieder LED's einlöten. TaDa, ABS und Airbag leuchtet im Tacho... Ne Sache von 20 Minuten. Was ist daran schwer?
LG.
geiler pfusch. es geht nicht um led´s durch bohren irgendwo zu versenken. sondern das man das ganze über einen 2 tacho stecker macht, welcher auf der platine verlötet wird und dann via brücken die verbindungen auf der platine herstellt.
Sieht man nur welchen Tacho man hat wenn man ihn ausbaut?
Ja!
Zitat:
Zitat von 1H9
geiler pfusch. es geht nicht um led´s durch bohren irgendwo zu versenken. sondern das man das ganze über einen 2 tacho stecker macht, welcher auf der platine verlötet wird und dann via brücken die verbindungen auf der platine herstellt.
Hast du den 2. Stecker dort verlötet, wo er beim US Tacho sitzt oder wo anders? Die Leiterbahnen auf der Platine sind ja teilweise vorhanden, aber einige Bauelemente fehlen und da diese unbekannt sind, lässt sich das Ganze auch nur schwer nachvollziehen.
Bohrungen für LEDs sind sowieso nicht nötig, da die Steckplätze für die Leuchte ja frei sind und nur noch durch die regulären Leuchten von VW belegt und verkabelt werden müssen. Ob ich dafür jetzt einen 2. Stecker auf die Platine löte oder einen x-beliebigen 2. Stecker am Tacho selbst unterbringe, bleibt sich doch gleich?!
12.03.2011, 21:04
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