vielen lieben Dank für deine ausführliche Antwort. Allerdings verstehe ich einige Punkte nicht ganz.
Ok, wenn ich jetzt oben hinter dem Lichtschalter gegen das Steuergerät der DWA klopfe ist es gut möglich, dass der von Dir beschrieben "Kontakt" zu Stande kommt. Also was ich damit sagen will, dass ich zwar denke es liegt am Stg. der DWA, weil ich ja dagegen klopfe ich aber ganz woanders einen Kontakt wiederherstelle.
Meine Fragen aber nun: Wo liegt das berüchtigte Massekabel des Benzinpumpenrelais? Hinten am Sicherungskasten, dort wo das Relais 167 gesteckt wird?
Das mit dem Schlater musst du (oder jemand der sich damit auskennt) mir genau beschreiben! Das will ich auf jedenfall ausprobieren. Bzw. evtl. auch eine McGuyver Methode. So a la Kabel da rein stecken und an die Karosserie halten stelle ich mir da grad vor....
Hallo,
Es gibt da eine Möglichkeit mit Kabel auf Masse legen und so aber das alles wirst du sicher nicht brauchen. Bau das DWA Steuergerät aus und lasse es Nachlöten wenn du es nicht selber kannst, dort sind einige Relais drin die wurden alle Nachgelötet bei mir, schaden kann es nicht. Seit es bei mir Nachgelötet wurde habe ich keinerlei Probleme mehr also wieso denn was am Pumpenrelai brücken oder einen Schalter verbauen, so ist danach alles wieder schön Orginal und jeder hat seine freude!
21.03.2011, 14:01
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