ich bin die Threaderstellerin, die Dein Problem nur zu gut kennt und 3 Monate davon gequält wurde. Ich erzähl mal kurz, wie es mit dem Problem weiterging:
Nachdem er in die Werkstatt abgeschleppt wurde, weil er mir einach zu lange nicht ansprang, überbrückten sie das Benzinpumpenrelais, sodass die Pumpe anläuft, sobald die Zündung an ist. So sollte es aber auch normalerweise sein, also es ist richtig, dass sie anläuft, wenn die Zündung an ist. Der Übeltäter war wohl das Massekabel! Das Benzinpumpenrelais hatte nur ab und zu Masse bekommen und ist daher auch nur ab und zu angesprungen. Ich erkläre es mir so, dass durch das Wackeln des Motors/Autos sich das Kabel irgendwie wieder in die richtige Position gelegt hat und das Auto wieder angesprungen ist...
Jedenfalls hat man mir einen Schalter neben das Lenkrad gebaut, der bei Betätigung das Relais überbrückt. Ich glaube, ein Kabel wird dadurch an die Karosse gedrückt und das Relais bekommt Masse. Den Schalter könnte man jetzt (3 Monate später) natürlich hinter die Verkleidung legen bzw. das Relais einfach dauerhaft überbrücken. Der Schalter diente dem Test, ob es wirklich daran lag. Immer, wenn das Auto nicht ansprang, habe ich den Schalter umgelegt und es klappte. So wusste ich, dass der Fehler endgültig gefunden wurde.
Das Stichwort lautet hier also: MASSE!
Bevor ich den wahren Übeltäter kannte, war ich auch be VW. Die machten auch den Lichtschalter ab und fanden eine kalte Lötstelle und haben sie für 120,- Euro gelötet. Aber es lag absolut nicht daran.
Und dass Dein Golf nicht während der Fahrt ausgeht, heißt nicht, dass wir nicht das gleiche Problem haben/hatten! In der Werkstatt meines Vertrauens wunderten sie sich sogar, dass meiner während der Fahrt ausgeht!
Also Fazit: Versuchs mal mit dem Schalter. So kannst Du direkt testen, ob es daran liegt. So oft dachte ich, das Auto wäre repariert und immer wieder sprang er nicht an. Als ich den Schalter hatte, war ich mir endlich sicher, den Fehler behoben zu haben und seit 3 Monaten springt er sehr sehr zuverlässig an!
So, ich hoffe, ich hab verständlich geschrieben! Bei Fragen meld Dich einfach. Bin zwar eine Frau und bastel selber nicht an meinem Auto rum, aber kenne das Problem zu gut, habe mich schließlich Monate mit nichts anderem beschäftigt und alle Werkstätten durch ;-)
21.03.2011, 08:54
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