Update: Bin gerade zum ersten mal gefahren, und alles läuft soweit prima. Die schwarzen Stecker mit Kabelfarben schwarz/grün und schwarz/weiß habe ich abgeschnitten und zusammen gecrimpt - nun funktioniert auch die Blinkeranzeige am Tacho
Folgende Dinge sind noch nicht angeschlossen und dazu brauche ich nochmal Hilfe:
- Kabel am Kühlwasser-Ausgleichsbehälter - das finde ich am Motorkabelbaum überhaupt nicht. Es müsste aber die Kabelfarben braun/blau und rot/blau haben, richtig? Ein schwarzer Stecker im Innenraum mit diesen Kabelfarben ist ebenfalls noch nicht angeschlossen. Hat jemand dazu noch eine Idee?
- Kabel für den Öldruckschalter - das müsste ein weißer Stecker mit schwarzem Kabel sein, richtig? Das Kabel und den Stecker dazu habe ich am Motorblock. Ich finde aber den Öldruckschalter am Motor nicht! Demensprechend habe ich auch bisher keine funktionierende Öl-Warnleuchte am Tacho
- Kabel für die Leuchtweitenregulierung - da habe ich ebenfalls bisher kein Gegenstück am Motorkabelbaum zu dem 4-poligen Stecker gefunden. Ich werde wohl meinen alten Kabelbaum auseinandernehmen und die Leuchtweitenregulierung mit dem Kabelstrang des alten Kabelbaums verbinden.
- der rote Stecker mit dem roten Kabel hängt ebenfalls noch herum. Mich würde mal interessieren, welche Komponenten er mit Dauerplus versorgen soll? Bisher ist mir nichts aufgefallen, was nicht funktioniert. Den roten Klotz von seinem Platz entfernen ist bisher fehlgeschlagen. Alle rüttel- und Hebelversuche waren zwecklos
- die beiden grünen Stecker/Buchsen haben ebenfalls noch keine Verwendung. Wozu gehören die?
(ausführliche Beschreibungen und Bilder der Stecker sind auf der ersten Seite!)
13.10.2010, 22:42
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