Spiegelgläser: Ob es möglich ist, Gläser von rechts nach links zu tauschen, weiß ich nicht. Ich glaube es aber nicht. Zusätzlich ist zu bedenken, dass das Spiegelglas des rechten Außenspiegles im Normalfall zwar ungeteilt ist, aber nicht plan, sodern konvex, das heißt, in der Mitte etwas nach außen gewölbt ist, Deshalb, um den Sichtbereich im rechten Außenspiegel zu vergrößern.
Im werksmäßigen Auslieferungszustand hatten die in Deutschland erstzugelassenen Golf 3 also folgende Spiegelgläser:
links = asphärisch
rechts = konvex
Es gibt die Spiegelgläser beider Außenspiegel bei VW auch in umgekehrter Ausführung (links = konvex, rechts = aspärisch) für Fahrzeuge mit Rechtslenkung. Die Gläser beider Seiten gibt es also jeweils in drei Ausführungen: 1. plan, 2. konvex, 3. asphärisch.
Stromversorgung der Spiegelheizungen: Meist werden hierfür Kabel in weißer Farbe verwendet. Bei den früheren Baujahren (bis ca. Baujahr 1995) baumelte im Fahrerfußtraum ein weißer Einzelstecker, der mit einem passenden Gegenstecker aus dem Innenraum-Leitungssatz verbunden wird. Bei den späteren Baujahren (Dein Auto müsste dazu gehören, wenn Dein Baujahr "1997" in Deinem Profil stimmt) gibt es im Bereich der Relaisplatte einen sechspoligen, schwarzen Stecker, in dem aber nur fünf Pins belegt sind. Über diese Steckverbindung werden mehrere Verbindungen geführt, die mit eFh / ZV / eASp zu tun haben. Unter anderem auch das weiße Kabel für die Spiegelheizung an Pin 3 des sechspoligen Steckers.
Bei den späteren Baujahren (Dein Auto müsste dazu gehören, wenn Dein Baujahr "1997" in Deinem Profil stimmt) gibt es im Bereich der Relaisplatte einen sechspoligen, schwarzen Stecker, in dem aber nur fünf Pins belegt sind. Über diese Steckverbindung werden mehrere Verbindungen geführt, die mit eFh / ZV / eASp zu tun haben.
Wenn das der Stecker ist, der auch für die Stromversorgung der ZV und die Komfortschließung zuständig ist, weiß ich welchen du meinst. Dann müsste ich dort nichts mehr anschließen. Ich werde aber wohl auch einfach mal am Stecker T32 das weiße Kabel gegen Masse auf Spannung messen, wenn der HSH Schalter aktiv ist - sicher ist sicher.
Ps: Selbstverständlich stimmt das Bj im Profil... Wieso sollte man da was falsches eintragen???
17.09.2010, 21:46
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