Komfortsteuerung/Fensterheber - Seite 2

iceman1983du · 10.09.2010, 08:19

Zitat:

Zitat von lukas2007

Sind die Orginalen FH,aber ein STRG hab ich net gesehn.Wo sitzt das denn ,oder wie muss man die dann anschließen? Ich hab die stecker da rein wo sie gepasst hatten.

Das Stg ist Bestandteil des eFh Motors am Gestänge.

ice

iceman1983du · 19.10.2010, 14:56

Ich greife diesen Thread mal kurz auf, weil es thematisch ganz gut passt.

Ich habe vor die eFh nachzurüsten, der Kabelbaum ist original und schon drin.
Nun habe ich zwei Anschlüsse an die Komfortleitung einmal am eFh Kabelbaum und der andere Anschluss kommt vom ZV Kabelbaum.

Was mich irritiert ist, dass ich so nur einen Kabelbaum an die Komfortleitung klemmen kann. Bei der Leitung f. Instrumentenbeleuchtung war eine Brücke am eFh Kabelbaum vorhanden, sodass die Leitung zwischen die Verbindung zum ZV Kabelbaum geklemmt werden konnte.

Wie wird denn nun die Komfortleitung eFh und ZV in Verbindung mit dem eSD zusammengesteckt? Hat da jmd einen Überblick wie das im Original ist?

Gruß ice

Teletubby · 19.10.2010, 19:18

Hallo iceman1983du,

Zitat:

Zitat von iceman1983du

Hat da jmd einen Überblick wie das im Original ist?

ja, ich habe den ultimativen Überblick!

Wenn Golf 3 ab Werk eFh und ZV haben, dann gibt es von dort nur einen Stecker mit schwarz/grünem Kabel, der auf den Gegenstecker zum Schiebedach gesteckt wird. Du solltest (musst aber nicht!) den von den elektrischen Fensterhebern nehmen.

Denn wenn eFh und ZV gemeinsam verbaut sind, ist die Reihenfolge ja folgendermaßen: 1. Es wird abgeschlossen und der Schlüssel gehalten. 2. Die ZV verriegelt die Türen, und die Fenster setzen sich in Bewegung in Richtung "oben". 3. Wenn das letzte Fenster ganz oben angekommen ist, erst dann setzt sich das Dach in Richtung "zu" in Bewegung.

Wenn Du Deine Komfortleitung statt an den eFH am Kabelstrang der ZV anschließt, beginnt das Dach schon früher zu schließen, nämlich mit 2. und nicht erst mit 3.

Falls bei Dir der Fall eintreten sollte, dass sich die Fenster bei Betätigen eines Türschlosses gar nicht in Bewegung setzen, dann müssen in jedem Leitungssatz der vorderen Türen noch jeweils zwei weitere Leitungen verlegt werden. Dann kannst Du mich gerne nochmal kontaktieren.

Freundliche Grüße
Teletubby

iceman1983du · 19.10.2010, 19:44

Zitat:

Zitat von Teletubby

Hallo iceman1983du,

ja, ich habe den ultimativen Überblick!

Wenn Golf 3 ab Werk eFh und ZV haben, dann gibt es von dort nur einen Stecker mit schwarz/grünem Kabel, der auf den Gegenstecker zum Schiebedach gesteckt wird. Du solltest (musst aber nicht!) den von den elektrischen Fensterhebern nehmen.

Denn wenn eFh und ZV gemeinsam verbaut sind, ist die Reihenfolge ja folgendermaßen: 1. Es wird abgeschlossen und der Schlüssel gehalten. 2. Die ZV verriegelt die Türen, und die Fenster setzen sich in Bewegung in Richtung "oben". 3. Wenn das letzte Fenster ganz oben angekommen ist, erst dann setzt sich das Dach in Richtung "zu" in Bewegung.

Wenn Du Deine Komfortleitung statt an den eFH am Kabelstrang der ZV anschließt, beginnt das Dach schon früher zu schließen, nämlich mit 2. und nicht erst mit 3.

Falls bei Dir der Fall eintreten sollte, dass sich die Fenster bei Betätigen eines Türschlosses gar nicht in Bewegung setzen, dann müssen in jedem Leitungssatz der vorderen Türen noch jeweils zwei weitere Leitungen verlegt werden. Dann kannst Du mich gerne nochmal kontaktieren.

Freundliche Grüße
Teletubby

Super, vielen Dank.

Was mich dabei wundert ist die Tatsache, dass der Leitungssatz aus einem GTI stammt und zwar vollständig mit eFh und ZV, da wundert es mich, dass tatsächlich zwei Stecker zum Schiebedach gehen.

Aber mir solls gleich sein, die Antwort sagt mir zumindestens welchen Stecker ich anschließen muss.

Danke und Gruß aus DU
ice

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