Also mal langsam:
Es gibt nur eine Wascherpumpe im Golf. Die versorgt sowohl vorne als auch hinten mit Wasser. Du kannst also nicht einfach das Ding stilllegen. Dann geht nämlich vorne auch nichts mehr. Den Schließzylinder stetzt man instand in dem man den einfach mit WD40 vollaufen lässt, dann zerlegt und gut gefettet wieder zusammensetzt.
Ich würde die Kabel an der Steckverbindung hinter der Abdeckung der C-Säule links trennen und oben neue Kabel einziehen.
Also mal langsam:
Es gibt nur eine Wascherpumpe im Golf. Die versorgt sowohl vorne als auch hinten mit Wasser. Du kannst also nicht einfach das Ding stilllegen. Dann geht nämlich vorne auch nichts mehr. Den Schließzylinder stetzt man instand in dem man den einfach mit WD40 vollaufen lässt, dann zerlegt und gut gefettet wieder zusammensetzt.
Ich würde die Kabel an der Steckverbindung hinter der Abdeckung der C-Säule links trennen und oben neue Kabel einziehen.
Wolfgang
Das mit der Pumpe weiß ich. Um zu vermeiden das die Pumpe und der Wischer angesteuert werden will ich die Funktionen des Wischerhebels für hinten abklemmen. Ich will ja nicht die Pumpe stilllegen sondern nur den Kontakt für die Wischerfunktion und die Pumpfunktion für hinten abklemmen. Dann passiert nichts wenn ich die Waschfunktion für hinten versehentlich drücke. Kann ich das Relais für den Wischerintervall hinten rausnehmen und an den Kontakten des Relaissockel den Taster für den Stellmotor der Heckklappe anklemmen? Eigentlich sollte das doch gehen. Oder geht da noch wo anders ein Abzweig hin vom Kabel was zum Wischer geht? Ich würde dann ein altes Relais umbauen als Stecker für den Sockel. Oder gibt es einen Stecker der von der Zentralelektrik direkt zum Wischer geht? Ich will die orginalen Kabel intakt lassen und nicht rumlöten oder mit Quetschklemmen basteln.