So ich hab grad mal die kabel durchgemessen. Und siehe da kein fehler!?!?!?
Naja dann bleibt ja scheinbar nur das steuergerät selber oder?? Und was haben sich die leute von VW mit dieser schwarzen "brücke" unter dem lenkrad gedacht??? 2 kabel kommen von OBD stecker und nur 1 geht weiter zu steuergerät?? Ist das so richtig????
Per Ferndiagnose will ich mich da nich festlegen. Mein Bauchgefühl deutet aber nicht auf "Steuergerät defekt". Aber das ist auch nur so ein Gefühl.
Ist denn die Stromversorgung am CARB-Stecker einwandfrei?
Zitat:
Zitat von Fossy
So nun noch ne frage. Ich hab mir mal die nr von STG abgeschrieben.
Bosch
0261 203 318/319
VW
1HO 907 311L
Welche von den beiden ist den nun die wichtige?
Oder müssen beide stimmen??
Soweit ich weiß ist doch die VW nr. die ausschlaggebende. Oder??
Und gehe ich auch richtig in der Vermutung das der Buchstabe am ende die Ausstattung bezeichnet??
Die beiden Nummern sind unumstößlich miteinander verbunden.
Dein Steuergerät für die Mono-Motronic wurde von Bosch produziert und hat - für den Gebrauch in der VW-Teile-Logisitk - eine VW-Teilenummer erhalten
Ob du also von Bosch die 0261 203 318/319 oder von VW die 1H0 907 311L kaufst, das ist völlig einerlei - ohnehin dasselbe.
Nur eine kleine Korrektur: die VW-Teilenummer ist die 1H0 907 311 L (nicht 1HO 907 311L).
Zitat:
Zitat von Fossy
OK das bring mich aber jetzt auch net weiter! Auf welche NR muss ich jetzt achten wenn ich mir nen "neues" STG bestellen will.
Ich gehe davon aus, dass du kein Neuteil kaufen willst. Daher wirst du nach der VW-Nummer suchen. Folgende Modelle sind für deinen Motor in Ordnung:
1H0 907 331 L
1H0 997 331 X
8A0 907 311 H
8A0 997 311 BX
1H0 997 311 J
8A0 997 311 PX
Ich rate dazu, eines der fett gedruckten Modelle zu wählen.Das eine hattest du ja schon bisher, das andere ist der aktuelle Nachfolger.