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Alt 25.05.2010, 15:15 #1
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Nicht ganz Richtig Agent.
Er sucht ja TFLer mit Standlichtfunktion und das kann der Golf 3 Lichtschalter auch nicht. Dazu müssen die LEDs gedimmt werden.

EDIT:

Zitat:
Zitat von AgentBRD Beitrag anzeigen
Das sei jetzt nur mal eine Hausnummer, aber sieh' mal: Sowas würde auch vollkommen ausreichen:
Und das passend konfektionierte Kabel zum Anschluß an den Lichtschalter kann ich beisteuern.
RL Zulassung?


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Alt 25.05.2010, 15:24 #2
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bei denen die ich oben genannt hatte

( RDX DAYLed - LED Tagfahrleuchten incl. Steuergerät und Dimmer - Tuningteile Shop | Frontschürze | Heckschürze | Seitenschweller | Spoiler )

ECE-RL87/DRL-Zulassung!



""Echte" LED Tagfahrleuchten haben zusätzlich zu dem E Prüfzeichen, im Scheinwerferglas ein "RL" eingraviert. "

steht da zumindestens.

Was halt auch gut ist , das die teile aus glas sind und nicht aus plastik.
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Alt 25.05.2010, 15:27 #3
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Zitat:
Zitat von STRo Beitrag anzeigen
Nicht ganz Richtig Agent.
Er sucht ja TFLer mit Standlichtfunktion und das kann der Golf 3 Lichtschalter auch nicht. Dazu müssen die LEDs gedimmt werden.
Ich bin noch mal einen Schritt zurück gegangen und habe die Frage "Was soll eigentlich erreicht werden?" neu angesetzt. Der Fragesteller will in erster Linie TFL.

Ich sage lediglich, dass das unnötiger Firlefanz ist und er sich nicht auf diese Lösung festlegen solle: Sie bietet keinen Mehrwert, der die Mehrkosten rechtfertigt.

Aber stelle ich die Gegenfrage noch einmal ganz offensiv:
  • Was ist das eigentliche Ziel?
  • Müssen es unbedingt dimmbare TFL sein und wenn ja, warum?
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Alt 25.05.2010, 15:37 #4
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ok noch mal ganz vom anfang an.

Ich wollte Tagfahrlichter die am tag sowie auch in der nacht leuchten.
in der nacht müssten sie gedimmt werden ,wobei diese dimmung vielleicht sogar verboten ist bzw nur bei neuwagen erlaubt ist (siehe Audi,VW).

ich will auch keinen illigalen scheiß mir raunbauen oder billig verarbeitenen müll.
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Alt 25.05.2010, 15:42 #5
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Zitat:
Zitat von thedeluxe Beitrag anzeigen
Ich wollte Tagfahrlichter die am Tag sowie auch in der nacht leuchten.
Verstehe.
Zitat:
in der nacht müssten sie gedimmt werden ,wobei diese dimmung vielleicht sogar verboten ist bzw nur bei neuwagen erlaubt ist (siehe Audi,VW).
Hier musst du grundsätzlich unterscheiden. Die Nachrüst-TFL sind eine eigenständige Komponente, währen die TFL-Schaltung in Neuwagen mit dem Fahrlicht verbunden sind.
Richtig! Letzteres muss gedimmt werden, um als Tagfahrlicht durchzugehen (Ansonsten würde man ja ständig mit Abblendlicht herumfahren).

Du benötigst keine dimmbaren TFL, da die Schaltung bei deinem Fahrzeug nicht mit dem Hauptscheinwerfer zusammenhängt.

Rechtlich möglich ist aber beides: Entweder TFL, die bei einschalten des Abblendlichtes den Betrieb einstellen (ECE R87/R48) oder jene Modelle, die dann gedimmt weiterfunzeln (ECE R87/R7).

Für letzteres sehe ich persönlich keinen Sinn, aber noch einmal ganz klar: Rechtlich ist beides möglich.
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Alt 25.05.2010, 15:45 #6
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also keine tagfahrlichter bei nachtbetreiben, weil dimmbare verboten sind?

von dectane gibs welche die sowas können aber die module sind verboten die sowas können.


ich glaub ich werd auf nummersicher gehen und welche nehmen die nur tagsüber leuchten
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Alt 25.05.2010, 15:52 #7
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Zitat:
Zitat von thedeluxe Beitrag anzeigen
also keine tagfahrlichter bei nachtbetreiben, weil dimmbare verboten sind?
TFL schalten sich bei Betrieb des Abblend- oder Standlichts aus (ECE R87/R48) oder leuchten gedimmt weiter (ECE R87/R7). Hier darfst du frei wählen. Es gibt diese beiden freigegebene Normen.

Ob das nun Sinn macht, viel Geld dafür auszugeben, dass die TFL noch funzeln, obwohl knapp darüber das Abblendlicht brummt - darüber kann man streiten. Nach meiner persönlichen Ansicht ist das rausgeworfenes Geld. Aber jeder nach seiner Facon. Wenn das ein Schönheitsideal für dich darstellt, kannst du solche Leuchten betreiben. Diese von dir aufgezeigten Leuchten sind daher rechtlich nicht zu beanstanden.

Zitat:
von dectane gibs welche die sowas können aber die module sind verboten die sowas können.
Nicht, wenn sie ECE R87/R7 entsprechen.

Zitat:
ich glaub ich werd auf nummersicher gehen und welche nehmen die nur tagsüber leuchten
Auch wenn ich mich wiederhole: Beides ist möglich.
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Alt 25.05.2010, 16:01 #8
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Hallo,
ich hatte mal an einem Golf 3 Lampen unten in der Schürze gesehen, wo diese Gitte normal sind. Also keine Kirmes LED Streifen, sondern richtige runde Leuchten. Weiß jemand ob es die mit TFL zu kaufen gibt?

Edit: Ok, scheint ein Eigenbau zu sein. Habe es eben durch Zufall gefunden. Ich meinte das hier: http://ck222s.bithal.de/ck222web/roadmap/11/11.html
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Alt 28.05.2010, 20:50 #9
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Zitat:
Zitat von thedeluxe Beitrag anzeigen
also keine tagfahrlichter bei nachtbetreiben, weil dimmbare verboten sind?

von dectane gibs welche die sowas können aber die module sind verboten die sowas können.


ich glaub ich werd auf nummersicher gehen und welche nehmen die nur tagsüber leuchten
woher hast du, dass die Module von Dectane verboten wären ?
Ich überlegte mir auch die von Dectane zu holen, die sich auf 50 % dimmen.
Und dachte nun die wären erlaubt.
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Alt 28.05.2010, 20:55 #10
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Zitat:
Zitat von TheMikka123 Beitrag anzeigen
Ich überlegte mir auch die von Dectane zu holen, die sich auf 50 % dimmen.
Und dachte nun die wären erlaubt.
Sind sie auch, sofern sie nach ECE R87/R7 zertifiziert sind, E-Prüfzeichen und "RL-Symbol tragen.

Woher jetzt die Ente kommt, solche dimmbaren Leuchten seien generell verboten, kann ich nicht nachvollziehen.
Das ist definitiv nicht richtig.




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