Die sind dazu da, dass Leute wie dumme Fragen stellen können.
@ Teletubby
VW nutzt es bei neuen Modellen nicht mehr weil man 1. Wartungsfreie Batterien benutzt und sich die Materialien im Laufe der Zeit auch geändert haben.
Das hier stand übrigens bei WIKIPEDIA...
Vordergründig soll die Kontaktstelle gasdicht ausgeführt sein um die Oxidation der Kontaktflächen zu vermindern. Selbst bei dauerhaft fest angezogenen Klemmen können ohne Polfett im Laufe der Zeit Übergangswiderstände entstehen, die bis hin zur Unterbrechung der elektrischen Verbindung führen können.
Übergangswiderstände sind unerwünscht; diese können unter Umständen beim Anlassen zu einer starken Wärmeentwicklung führen, die das Batteriegehäuse schmelzen lassen kann. Somit besteht Unfallgefahr durch Brand und möglichen Säureaustritt.
Bei VW verwendet man aktuell eine Art Spray das eine rötliche Farbe hat und der Nachfolger des altbekannten Polfett ist.
Das Polfett ist zwar alt aber dennoch brauchbar... selbst bei Mercedes wird es zum Teil noch verwendet.
Im Freundeskreis benutzen wir es schon seit Jahren gegen schleifende Lenkradkontakte ohne Probleme.
18.05.2010, 11:10
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