der Schalter lässt sich ganz normal bewegen.
ABER, ich vergaß zu erwähnen: Auf der unteren Stellung sollte der Frontwischer eigentlich intervall laufen. Tut er aber nicht. Er wischt in der unteren Stellung genauso wie in der 1. Stellung. In der Stellung 2 auf schnell, wie er soll.
Ich hab die Prüfung des Relais' wie AgentBRD beschrieben hat, durchgeführt. (Heckwischer) Funktionierte dann ja auch mit der Brücke zwischen den Kontakten 2 und 3. Somit war für mich klar: Das Relais ist kaputt. Also hin zum Autoteile-Händler und ein neues Relais bestellt. Heute abgeholt und eingebaut.
Achtuuuuuung, Trommelwirbel drdrdrdrdrdrdrdrdrdrdrdr Taataaaaa. Nichts geht! Häää
Tja - da kann ich dir auch nicht helfen. Ich habe dir deutlich hingeschrieben "könnte am Relais liegen oder wir müssen uns den Lenkstockschalter genauer ansehen". Wenn du vorschnell eigene Schlüsse ziehst und ein nagelneues Relais kaufst - dazu hat dir wirklich niemand geraten - dann musst du das unter Lehrgeld verbuchen.
Deinen blöden Trommelwirbel kannst du dir deshalb sparen. Deine Ungeduld hat dir nun eben völlig umsonst Kosten verursacht.
Für's nächste mal: Prüfungen laufen schrittweise ab und so grenzt man die Ursache Stück für Stück ein. Wie beim Arzt: Der macht auch eine Diagnose, nimmt Blutproben und befragt dich - der kann dir auch nicht nach zwei Minuten sagen, welche Krankheit du hast.
Zitat:
Jetzt stellt sich mir die Frage, ob mein Auto ein Elektrikproblem hat?
DENN, mein Parklicht und Rücklicht (Fahrerseite) gingen nicht. Als ich die Birne für's Rücklicht wechseln wollte, ging sie plötzlich. Ich alles wieder ordentlich "eingepackt". Mit'n mal ging auch das Parklicht wieder. ABER das Bremslicht (Fahrerseite) auf einmal nicht. Obwohl dies vorher tadellos funktionierte.
Zitat:
Zitat von luettannegret
der Schalter lässt sich ganz normal bewegen.
ABER, ich vergaß zu erwähnen: Auf der unteren Stellung sollte der Frontwischer eigentlich intervall laufen. Tut er aber nicht. Er wischt in der unteren Stellung genauso wie in der 1. Stellung. In der Stellung 2 auf schnell, wie er soll.
Das sind mal nicht unerhebliche Erkenntnisse - das hätte man früher wissen sollen. Spätestens jetzt ist der Fall klar: Lenkstockschalter platt, austauschen.