Meines Wissens haben manche Golf3 je nach Ausstattung eine Mehrtonhupe mit zwei Hupen (Sog Doppeltonhörner). Die sind auf unterschiedliche Frequenzen abgestimmt.
Das ist deutlich besser, wie die etwas schlaffe Normalhupe.
Hupen müssen übrigens in Fahrtrichtung einen gewissen Schalldruck erzeugen Es ist nicht damit getan, dass die im Auto laut sind, gerade das sollten die nicht sein. Fanfaren verbreiten auf kurzer Distanz ihren Schall breit, Hörner strahlen ihren Schall eher wie ein Scheinwerfer ab. Beides hat je nach Einsatzzweck seine Vorteile.
Normalerweise unterschewiden sich die Hörner von Serienfahrzeugen kaum in der Lautstärke. Lediglich die Wahrnehmung kann durch unterschiedliche Einbau- und Abstrahllagen unterschiedlich sein.