Ich habe das gerade mla eben ausprobiert, wenn ich einfach das Kabel von der ZV an einen Blinker anschließe. Das funktioniert soweit, er blinkt im gleichen Moment wie man drückt und das kurz aber immerhin.
Ist das Relai dazu da, damit der länger blinkt oder (auch) einen kleinen Tick später, als man schließt ?
Und dann habe ich gemessen nochmal. Ich habe an der ZV ein grünes und ein blaues Kabel. Das eine führt eine brauchbare Spannung beim aufschließen, das andere beim abschließen; das jeweils andere im gleichen Moment auch, aber nur eine geringe Spannung.
Nur es sollen ja die Blinker immer gehen, bei beiden Fällen, also müsste ich beide an die Blinker zusammen anschließen. Kann ich die einfach zusammenklemmen oder geht das schief ?
Wo genau muss ich an die Blinkerkabel gehen ? Ich habe schon an der ZE gesucht und am Lenkstockschalter(heißt doch so, oder?) Aber ich finde nicht, welches Kabel ich dort nehmen muss zum Beispiel an dem Schalter.
Vor allem brauche ich doch immer Masse und Plus, aber von der ZV die Kabel, die ich nutzen möchte sind ja eines zum ab - und eines zum aufschließen.
03.04.2010, 19:11
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