super vielen vielen dank!
das geht ja mal in meine richtung
also ist 17 am g4 lichtschalter nicht dimmer ausgang sondern dimmer eingang... aha!
welchen pin vom dimmer hau ich da nun dran?
und ja, ich denke allein aus armaturenträger und optischen gründen baue ich nun doch auf g4 lenkstock um. dann sollte ich auch selbst die richtigen anschlüsse hinbekommen. magst du trotzdem bitte mal kontrollieren?
golf 3 - golf 4
1 - 1
2 - 2
3 - 6
4 - 5
reicht dir das so?
nur zum verständnis: ich hab keine ahnung von sowas, ich mag nur herausforsderungen und kann lesen und sufus nutzen
zudem fahre ich selbst golf 4 und habe, zu hobbyzwecken nen polo 2f. der golf 3 gehört nem freund der den nun 2 wochen hier stehen hat.
ich bin eigentlich eher so der gfk innenausbaukerl mit n bisschen von allem ausser motortechnik. also erklärs für laien, wobei ich nun schon recht belesen bin seit den letzten drei tagen
Pin 5 ist der Ausgang vom Dimmer. Da hängt die komplette Innenraumbeleuchtung dran, also muss der sowohl an Pin 17 vom G4 Schalter als auch an Pin 1 vom G3 Schalter Stecker.
G4 Lenkstock mit G4 Warnblinkschalter muss anders verkabelt werden!
T4c, T7a und T5b sind die Stecker am G3 Lenkstockschalter
T12 ist der Stecker am G4 Lenkstockschalter
T8d ist der G4 Warnblinkschalter
T4c/4 Klemme 15 10A S17 an T8d/7
T7a/3 Blinker Links an T12/3 und T8d/3
T7a/7 Blinker Rechts an T12/11 und T8d/2
T7a/5 Versorgung Parklicht an T12/4
T7a/4 Parklicht Links an T12/9
T7a/6 Parklicht Rechts an T12/10
T5b/5 Klemme 30 an T12/1 und T8d/8
T5b/3 Klemme 56 an T12/7
T5b/4 56a Fernlicht an T12/12
T5b/2 56b Abblendlicht an T12/8
T8d/5 Schalterbeleuchtung Pin5 Dimmer
T8d/6 Masse
T8d/1 an T12/5