die Teilenummer ohne X sind bei VW nicht mehr vorhanden, es wird CX angeboten.
Und dass die LiMas gleich sind, habe ich ja schon gesagt gehabt. Das einzige dürfte 4/6 Zylinder sein. Mir fällt gerade auch ein weiterer Grund, außer der eventuellen Drehrichtung ein: Die Lichtmaschine gibt das Signal für die Drehzahl, das könnte sich also auch unterscheiden.
Messen kann man den Unterschied zwischen 70A und 120A sicherlich, da habe ich aber nicht sehr viel Ahnung von. Ein reiner Aufkleber sollte aber nicht möglich sein, da auf allen LiMas, die ich bisher gesehen habe, die Angabe direkt auf die Plastikhülle gedruckt war. Außerdem steht bei VW ja auch immer die TN direkt am Teil, diese könnte man also auch vergleichen.
11.03.2010, 09:36
Das einzige dürfte 4/6 Zylinder sein. Mir fällt gerade auch ein weiterer Grund, außer der eventuellen Drehrichtung ein: Die Lichtmaschine gibt das Signal für die Drehzahl, das könnte sich also auch unterscheiden.
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