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| GonZy Support | Zitat:
Der Blinkgeber sitzt auf der Zentralelektrik. Dort auf Steckplatz oben rechts zu finden. Das ist ein Relais in der gewohnten 30x30mm-Abmessung. Darauf steht die Tahl 21 oder 191. Wenn dein Fahrzeug für Anhängerbetrieb ausgerüstet ist, ist es die 22. Aber dein Blinkgeber ist nicht das Problem. Wie bereits gesagt wurde, ist der Blinkgeber lastabhängig. Wird nicht genug Leistung über das Relais geschalten, erhöht sich die Blinkfrequenz von 1,53 Hz auf 2,3 Hz. Das Signal des Blinkgebereingangs kommt vom Lenkstockaschalter (Klemme 49) und das daraus generierte Ausgangssignal (Klemme 49a) läuft auch wieder über den Lenkstockschalter (oder den Warnblinkschalter). Das bedeutet, der Blinksignalgeber "weiß" gar nicht, für welche Seite er blinkt. Da er für die eine Fahrzeugseite einwandfrei funktioniert, ist nicht davon auszugehen, dass dieser Blinksignalgeber defekt ist. Ein Austausch des Relais ist für die angestrebte Problemlösung daher ebenso zielführend, wie das Einschlagen der Fenster - es führt zu nichts. Und 50€ ?! Worin hat der Kerl seinen Meister gemcht? In Investment Banking? Das ist ein Preis für's BGH - absolut sittenwidrig! Zitat:
Aber nochmal: Dein Relais ist nicht das Problem Zitat:
Und falls ich vergaß es zu erwähnen: Das Relais ist nicht das Problem. Zitat:
Zitat:
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