Schaltsignal Motorläuft

LeeTeN · 07.02.2010, 20:40

Zitat:

Zitat von AgentBRD

Eine Schaltung
"Motor an, Lampe aus - Motor aus, Lampe an" ist nicht die Schwierigkeit. Die Erweiterung "Lampe aus, wenn Karre abgeschlossen" ist auch möglich, auch wenn man dazu ein wenig Leitung ziehen muss. Empfinde ich aber nicht wirklich als prickelnd (mag daran liegen, dass ich meinen Wagen so gut wie nie abschließe).

Wenn Elektronik nicht ganz so dein Ding ist, dan sieh dich nach einem ausschaltverzögerndem Relais um. Die Dinger werden im Zubehör auch gerne als "Zeitrelais" verkauft. So eine Industrielösung koste etwa das zehnfache von einer selbstgebastelten Lösung, aber du sparst dir den Arbeitsaufwand, sowas zu bauen. Mit 20€ bist du bei einer Fertiglösung dabei.

das hoert sich doch schonmal sehr gut an..
das mit dem ausschaltverzögernden relais behalt ich mir mal im hinterkopf..

aber was meinst du denn in deinem ersten absatz? wo könnte ich besagte spannung abgreifen? ne leitung is schnell gezogen wie ich finde..

(meine karre ist absolut IMMER abgeschlossen, wenn ich nicht drinsitze..Fernbedienung machts da echt einfach^^)

mal so kurz am rande OT.. darf ich fragen warum du deine karre nie abschließt? garage oda was?

mfg Marc0

Danjo · 07.02.2010, 21:09

wenn du ne fernbedienung hast wieso rüstest du nicht diese ausschalt verzögerung der innen raum leuchte an. schliesst dort deine mit beleuchtung an und schon geht sie mit auf und zu an und leuchtet noch nach. wenn du dann noch den motor anschaltest dimmt sie dann doch auch mit ab.

AgentBRD · 07.02.2010, 21:14

Zitat:

Zitat von Danjo02vr

wenn du ne fernbedienung hast wieso rüstest du nicht diese ausschalt verzögerung der innen raum leuchte an. schliesst dort deine mit beleuchtung an und schon geht sie mit auf und zu an und leuchtet noch nach. wenn du dann noch den motor anschaltest dimmt sie dann doch auch mit ab.

Das macht er deshalb nicht, da die Innenleuchte erst dann aufleuchtet, sobald die Tür geöffnet ist. Dazu muss er in die Griffmulde greifen und den Türhebel betätigen.

Wenn er also erst die Griffmulde beleuchtet hat, sobald die Türe offen ist, ist der Sinn der Griffmuldenbeleuchtung sehr fragwürdig. Er will sich ja einen Nutzen daraus erbringen - keinen Schildbürgerstreich bauen.

Zitat:

Zitat von LeeTeN

darf ich fragen warum du deine karre nie abschließt?

Wohngebiet gut gewählt...

Danjo · 07.02.2010, 21:16

hmm also beim gt spezial (bj '96) vom kumpel ging die innenraum leuchte mit dem "auf" signal der fernbedienung an sonst hätte ich das nicht vorgeschlagen

AgentBRD · 07.02.2010, 21:27

Zitat:

Zitat von Danjo02vr

hmm also beim gt spezial (bj '96) vom kumpel ging die innenraum leuchte mit dem "auf" signal der fernbedienung an sonst hätte ich das nicht vorgeschlagen

Das bringt mich jetzt echt mal auf eine Frage - könnte sein, dass wir anneinander vorbeigeredet haben: Ich ging con den Griffmulden im Innenraum aus.

Welche Griffmulden sollen überhaupt beleuchtet werden? Außen oder innen?

LeeTeN · 07.02.2010, 21:43

die inneren sollen beleuchtet werden..

(wohngebiet gut gewählt? und das ohne garage?
krass.. bist aber mutig^^)
meine ehemalige heimat war sozusagen aufm land, aber selbst da schließt eigentlich jeder sein auto ab.. naja egal.. du wirst deine gründe haben

Zitat:

Zitat von Danjo02vr

wenn du ne fernbedienung hast wieso rüstest du nicht diese ausschalt verzögerung der innen raum leuchte an. schliesst dort deine mit beleuchtung an und schon geht sie mit auf und zu an und leuchtet noch nach. wenn du dann noch den motor anschaltest dimmt sie dann doch auch mit ab.

Zitat:

Zitat von Danjo02vr

hmm also beim gt spezial (bj '96) vom kumpel ging die innenraum leuchte mit dem "auf" signal der fernbedienung an sonst hätte ich das nicht vorgeschlagen

halte ich auch nicht für sehr sinnvoll, denn ich schließe das auto nicht ZU und AUF bevor ich aussteige, damit die griffmulde beleuchtet wird^^
mal davon abgesehen, geht meine innenraum leuchte nicht an wenn ich aufschließe..

AgentBRD · 07.02.2010, 23:23

Zitat:

Zitat von LeeTeN

die inneren sollen beleuchtet werden...

Ja, ok. Eine Idee wäre es, ein Relais zu verwenden, das als Öffner arbeitet. Die VW-Relais im Golf sind allesamt Schließer oder Öffner/Schließer-Kombinationen.

Das Relais 79 käme mir dabei in den Sinn:

Motor an: Relais angezogen => LED aus
Motor aus: Relais gelöst => LED an

Das dann noch mit einem Kondensator verbunden, dass die LED auch mal erlischt, fertig.

Statt dem "Motor an"-Signal von der Lichtmaschine (was an sich eine gute Idee ist), würde ich aus Conveniance-Fründen doch den S-Kontakt nehmen: "Schlüssel raus => LED an" empfinde ich einfach als besonders gelungenen Style.

Im Grunde benötigst du nichts weiter, als einen Relaisträger (161 937 501 B), ein Relais 79 (191 927 841), ggf. einen Sicherungsträger (161 937 501) samt Sicherung, ein paar Kabelschuhe, Leitungen, Kondensator, Widerstände, ein wenig Zeit und Lust und hast eine schöne Lösung, die sich selbst vom Verbrauchernetz trennt, so dass du dir keine Kriechströme einbaust.

Zitat:

(wohngebiet gut gewählt? und das ohne garage?
krass.. bist aber mutig^^)
meine ehemalige heimat war sozusagen aufm land, aber selbst da schließt eigentlich jeder sein auto ab.. naja egal.. du wirst deine gründe haben

Wer meine Nachbarschaft kennt, dem erschließen sich die Gründe. Da ist keiner mit "Autonackerpotenzial" dabei. Aber jeder zweite hat ein Kissen auf dem Fensterbrett - du verstehst? Das hat nichts mit Mut zu tun. Wozu hat denn die Büchse eine Wegfahrsperre? Damit ist dem Gesetzgeber genüge getan.
In der Garage steht das Auto ohne WFS.

Zitat:

halte ich auch nicht für sehr sinnvoll, denn ich schließe das auto nicht ZU und AUF bevor ich aussteige, damit die griffmulde beleuchtet wird^^
mal davon abgesehen, geht meine innenraum leuchte nicht an wenn ich aufschließe..

Ich will nicht ungerecht sein, Danjo02vr ging sicher von den äußeren Griffmulden aus. Dementsprechend ist sein Vorschlag ja in sich schlüssig und sehr gut.

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