Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein

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Alt 29.12.2009, 19:57 #1
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Standard Zentralverrieglung, el. Fenster, el. Spiegel

Hallo jungs,
da ich nun meinen Hifi-Umbau komplettiert habe, musste ich am Ende feststellen, dass die elektrischen Fensterheber, elektrische Spiegelverstellung sowie meine nachgerüstete Zentralverrieglung nicht mehr funktionieren.

Elektrischer Fensterheber : LED funktioniert nicht, Scheibe kommt nicht runter (beidseitig)

Elektrische Spiegel: LED funzt nicht, Spiegel bewegen sich nicht (beidseitig)


Zentralverrieglung : Ich höre nur hinten den Kasten surren sowie am Durchgang der Beifahrertür ein zischen! Ich hab ne Waeco MT-150 drin.

Kann dies damit zusammenhängen, dass ich beidseitig löcher zwischen den "Türtunnel" gebohrt hab? (Da, wo die Kabel durchgehen)
Sprich hier:


Was könnte das sein? Weiß eventuell jemand, welches Kabel exakt für die einzelnen Teile sind? Kotzt mich grad echt an :-(


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Alt 29.12.2009, 20:06 #2
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Hast mal geschaut ob eine sicherung gekommen ist oder ein kabelbruch?
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Alt 29.12.2009, 20:13 #3
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Guck mal nach ob im Kabelbaum irgendwo nen Bruch ist - in dem Faltenbalg geht meisten was kaputt, am meisten die dickeren Kabel (u.A. Masse).
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Alt 29.12.2009, 20:16 #4
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Meinst du den Kabelbaum zwischen den Türen? Auf der Fahrerseite sieht man da fast nix dank des Sicherungskastens...
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Alt 29.12.2009, 20:18 #5
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mit der zv schätze ich ist entweder der schlauch an der beifahrerseite abgerutscht oder gar gebrochen also danach mal schauen und mit den fensterhebern kann sein das du ausversehen nen kabel abgemacht hast
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Alt 29.12.2009, 20:24 #6
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Wisst ihr nicht zufällig, welches Kabel für was zustaändig ist? Und wieso geht Fahrer UND Beifahrerseite nicht...hängt das an einem Strang?

Ich habe Angst, dass ich beim Bohren der Türtunnel (hab da gebohrt, wo kein Kabel durchkommt) irgendwas geschrottet hab....denke es abr mal nicht...
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Alt 30.12.2009, 11:44 #7
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Also ich gehe mal davon aus, dass du die Lautsprecher in den Türen nachträglich eingebaut hast und aus dem Grund das Kabel durch den Tunnel gezogen hast. Ich habe die selbe Prozedur bei meinem Golf durchgezogen. Bei mir scheint aber alles in Ordnung zu sein also kann ich mir nicht vorstellen, dass du an dem Tunnel irgendwas geschrottet hast..

VG
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Alt 30.12.2009, 14:00 #8
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Am besten guckst du im Faltenbalg nach nem Kabelbruch.

Welche Kabelfarbe für was ist spielt da eigentlich keine grosse Rolle. Das dicke Rot/Gelbe Kabel ist auf jeden Fall für Plus und das dicke Braune für Masse, weil die so dick und dadurch weniger flexibel sind brechen die meist.

Kann natürlich auch sein, dass noch weitere Kabel bereits ne gebrochene Isolierung haben usw.

Bei unserem Passat musst ich damals auch alle 4 Kabelbäume ausbauen und reparieren, weil nichts ging nur wegen nen paar gebrochenen Kabeln.
Grad wenn man daran arbeitet beschleunigt man den Verschleiss nochmal.

Wenn du trotzdem ne komplette Belegung haben willst, dann muss ich mal nen Türkabelbaum suchen und dir alles aufschreiben
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Alt 30.12.2009, 14:39 #9
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Jep, hab die Lautsprecher eingebaut und musste das 2x2,5mm dicke Lautsprecher dadurch bekommen.

Das Problem ist, dass ich an der Fahrerseite an den Faltenbalg kaum rankomme dank des SIcherungskastens. Kann ich den Sicherungskasten einfach so abmachen? Habe angst, dass irgendwas passieren könnte....
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Alt 30.12.2009, 17:00 #10
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Den Sicherungskasten (warum auch immer der im Weg ist), kannst du abhängen - da sind Links und Rechts am Kasten 2 Graue Klammern, die halten den Kasten an seinem Ort. Wenn du die Klammern zu dir hinziehst kannst du den Sicherungskasten aus seiner verankerung heben und nach unten baumeln lassen, da passiert nichts dran.

Eigentlich müsste es aber reichen, wenn du die Tür komplett auf machst, den Zentralstecker abziehst und dann den Faltenbalg richtung Tür schiebst - da siehst du dann alle Kabel und kannst gucken ob du nen Bruch findest.




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Alt 30.12.2009, 17:49 #11
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Der Faltenbalg ist außen. Dort sind häufig Kabelbrüche. Wegen der ZV, da muss wie golf.1994 schon sagt der Schlauch ab sein.
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Alt 30.12.2009, 18:40 #12
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Der Sicherungskasten ist aber 100%ig im Weg. Ich habe nur schwer die Lautsprecherkabel durch den Weißenterminal ander Tür bekommen weil ich nix gesehen hab.
Ich werd mich am Wochenende dem Problem widmen. Gott sei Dank ist es Winter..
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Alt 30.12.2009, 19:14 #13
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Achsoo du hast die Lautsprecherkabel in einem Stück durch den Faltenbalg gelegt?
Das is natürlich sehr ungünstig - am besten nimmt man immer bei VW die Reparaturkabel mit den Flachsteckern dran und clipst die in das Steckergehäuse, so isses original und unkompliziert.
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Alt 31.12.2009, 12:59 #14
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Jep, hab also in den weißen Balg in der selben höhe wie in dem Schwarzen Balg gebohrt, sodass das Kabel durchpasst...schlimmstenfalls müsste ja sicherlich nen neuer Türkabelbaum her, oder?

Eher kotzt mich an, dass meine ZV nicht geht... immer mit dem Schlüssel auf und zu, Beifahrersiete das gleiche ... Sackgang!!!
Oh man
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Alt 03.01.2010, 15:16 #15
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Zitat:
1 - Klimaanlage (13)
2 - Hechscheibenwischer mit Intervallautomatik (72)
3 - Motor-Steuergerät (30, 109, 288 )
4 - Entlastungsrelais für X-Kontakt (18 )
5 - Nicht belegt
6 - Warnblinkrelais (21) oder Warnblinkrelais für Anhängerbetrieb (22)
7 - Scheinwerfer Reinigungsanlage (33)
8 - Wisch-Wasch-Intervallautomatik
9 - Steuergerät für Sicherheitsgurt-Warnsystem(4, 29) - Lichtwarnsummer
10 - Steckbrücke für Nebelscheinwerfer
11 - Doppeltonhorn (53) oder Steckbrücke für Signalhorn
12 - Kraftstoffpumpenrelais (67, 80, 167)
13 - Ansaugrohrvorwärmung (92) oder Relais für Anlasssperre (53)
14 - ABS (79)
15 - Hydraulikpumpe ABS (179)
16 - ABS (79)
17 - Ventile ABS, Hydraulikpumpe ABS
18 - Sicherung für elektirsche Sitzverstellung, Klimaanlage
19 - Nicht belegt
20 - Anlasssperre und Rückfahrlicht (150)
21 - Lambdasondenheizung
22 - nicht belegt
23 - nicht belegt
24 - Sicherung für Fensterheber
Wie da geschrieben ist, ist Sicherung (oder Relais?!) nummer 24 zuständig für el. Fensterheber & Spiegel....werd ich morgen gleich mal nachsehen.

Ansonsten hab ich gelesen, dass Sicherung Nr. 14 (Rückleuchten [Tempomat, Fensterheber & elektrische Spiegel]) da auch mit drin hängt.

Wüsste allerdings nun garnicht, wie man an dem Relais nen Defekt erkennen kann. Oder ist das Relais bzw. Sicherung ne Stinknormale Sicherung? -> siehe Bild im Link oben
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Alt 12.01.2010, 21:17 #16
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So, hab heut mal nachgeschaut und folgendes entdeckt...is die Beifahrerseite

2. Bild...2 Kabel lose....die müssen doch auf alle fälle irgendwo angeschlossen werden, oder?

Achja, nun seht ihr auch, wo ich die Lautsprecherkabel durchgelegt habt...das da garkein Kabel ist!

Falls es wen Interessiert....per Komfortschließung gehen die Fenster nicht runter....Schiebedach LED's gehen sowie Schiebedach ansich auch!



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Alt 14.01.2010, 14:01 #17
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Niemand ne Ahnung ovon euch Meistern hier?

Wolfi? Tubby? Habt doch sonst immer soviel Ahnung
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Alt 14.01.2010, 18:59 #18
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Von welchem Stecker kommen die Kabel, wie viele Pole hat der?

Das Braun/Gelbe Kabel könnte nen Türkontaktschalter sein (auf jeden Fall ist es nen geschaltetes Massekabel), das Rote i.d.R. Kl. 30, also Batterie Plus.
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Alt 14.01.2010, 21:05 #19
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Das heißt, dass das die Ursache für den Defekt sein könnte, oder?
Jedoch...irgendwo mussten die Kabel ja abgegangen sein...nur frag ich mich wo. Hab auf die schnelle da nix gesehen.
Wo sie herkommen sag ich dir morgen oder nachher!

/edit

Okay, hier zu sehen aufm Bild. Die 2 Kabel stecken alleine da drin. Ich hoffe mal, dass dies das Problem behebt....hoffe kannst mir weiter helfen...denn normal zu sein scheint es ja nicht. Sieht auch sauber abgetrennt aus, sprich nix gerissen oder ähnliches. Müsste mal mehr Verkleidung abnehmen das ich mehr sehen kann....aber vllt. weißt du ja shcon mehr


Geändert von orsyyy_mkIII (14.01.2010 um 21:28 Uhr)
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Alt 14.01.2010, 21:35 #20
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Hi,

ich werd gleich mal eben in Keller gehen und meine Kabelbäume suchen, dann kann ich dir genau sagen wo die Kabel herkommen und wo die hin müssen.


Edit:

Ich bin mir jetzt nicht sicher ob es sowas im Golf 3 gab:

Gab es im 3er Leuchten in der Tür (im Ablagekasten), die beim öffnen der Tür leuchten, so wie beim Golf 4 / 3B Passat z.B.?

Falls ja: Hatte dein Wagen mal sowas?

Das würde mir noch so spontan einfallen, Kl. 30 wär da für Dauerplus und geschaltete Masse für den Türkontakt. Bei geöffneter Tür würd dann was leuchten z.B.

Mein Türkabelbaum hat kein Rot und Braun/Gelbes Kabel, ansonsten müsste ich mal die Innenraumkabelbäume checken, falls sich die Farben am Übergang ändern.






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