Alles klar, dann werde ich mich die Tage mal ransetzen und das Verbrauchssignal legen.
Die Stecker kannste zum Portopreis haben.
Gelötet hatte ich das weil ich ursprünglich mit einer Plug and Play lösung gerechnet hatte wird aber noch geändert. Ich denke ich werde dort auf Stecker aus dem Modellbaubereich zurückgreifen und die Blinkkontrolleitungen und das Verbrauchssignal durch einen Mehrpoligen Stecker schicken. Denn gerade ausm Modell und Motorradbereich (hier fahre ich eine 400ccm Einzylinder ohne Ausgleichswelle) weiß ich, dass Löten hier keine Dauerlösung ist.
Das mit dem Tachokabelbaum wurmt mich jetzt doch n bisschen, da lass ich mir noch was einfallen. (neue Stecker oder anderer Kabelbaum vom Schrott)
Ich halte dich aufm Laufenden wegen der Kabelfarbe.
26.12.2009, 03:55
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