Also, eigentlich sollten die Kabel nicht verlegt sein, wenns ein Re-Import ist.
Das sind 3 Kabel, ein neuer Lichtschalter, damit der Stellregler da rein kann, die beiden Stellmotoren - die Löcher sollten eigentlich an den Scheinwerfern vorhanden sein, da es nur die RdW(Rest der Welt) und die NAR (Nordamerika Region) Scheinwerfer gab ( meines Wissens nach)
Also sollte eigentlich nur ein Stopfen da drin sein, den entfernen und den Stellmotor einclipsdrehen. (Plural, sind ja zwei Scheinwerfer)
Das einzige, was evtl sein könnte, dass die Kabel im Zenralkabelbaum bis zum Schlossträger liegen. Mal schauen, ob ich irgendwo die Pin-Belegung von dem Ding finde. (ich liebe es, mir selbst zu widersprechen)
19.05.2009, 23:26
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