ich bin ne ganze zeit einen volvo V50 gefahren und fand das mit dem licht recht praktisch für leute die das nicht kennen:
im skandinavien ist licht immer vorgeschrieben soweit ich weis und bei den alten volvos kann man wohl noch nicht mal das licht ausmachen die neueren bzw exportwagen hatten dann einen schalter dennoch war es so das man den schalter eigendlich immer auf "abblendlicht" lassen konnte und wenn man den schlüssel gezogen hat das licht ausgegangen ist.
wollte man wirklich garkein licht haben (zb wenn man auf einem feldweg parkt + begleitung) hatte man ja immernoch den schalter
ich mach eigendlich immer das licht an zum fahren weil ich dann nicht in einem tunnel dran denken muss (gibts hier viele durch die berge )dieser hype mit dem tagfahrlicht - ka brauch ich nicht...
meine frage wäre halt wie ich das in meinem golf umbauen könnte damit ich den schalter immer auf an stehen lassen könnte eben wie bei einem volvo aber wenn ich den schlüssel zieh das abblendlicht aus geht, wenn ich explizit standlicht brauchen würde könnte ich den schalter ja auf die mittelstellung machen. das radio geht ja auch aus wenn ich schlüssel zieh
vllt kling das für den ein oder anderen nicht wirklich sinnvoll aber ich fands gut und komfortabel mit dem auto damals