| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #1 | |||
| ||||
| Tuning-Freak |
Hi Ich hab die FFB von Inca pro. Model is V60. Die is mittlerweile schon fast nen Jahr eingebaut. Im Sommer kam das erste mal das Problem auf. Wenn ich Aufsperre über Funk dann läuft die servopumpe aber ne weile einfach noch weiter, obwohl alle Türen offen sind. Anfangs dachte ich das es vllt dran liegt weil es im Auto seeehr heiß ist. Mittlerweile is das Problem aber immernoch da. Die geht dann immer von selber aus. Wenn ich den Motor anlasse gehts oft dann aus. hat jemand schon mal das problem gehabt? Das V60 is das System wo man nichts eigens noch verdrahten muss. Einfach dazwischen stecken. gruß christian | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | |||
| ||||
| Schrauber |
Is wahrscheinlich der Luftdruckschlauch für die ZV am Übergang in ne Tür undicht. Einfach mal den Gummi abmachen un schauen ob beim Auf- bzw. Abschließen irgendwo Luft entweicht. Die Pumpe im Kofferraum schaltet dann erst nach ca. 20-30 sek. ab. An der Funk ZV wirds nicht liegen, die IncaPro V60 wird ja wirklich nur vor die Pumpe geklemmt. Es wird an nem undichten Schlauch liegen, gehen gerne mal kaputt, vornehmlich in den hinteren Türen, sofern es ein 4-Türer ist. Ist also höchstwahrscheinlich kein Elektronikfehler. Auch wenn alle Türen noch richtig auf- und zugehen reicht es schon, wenn der Schlauch an einer Stelle etwas undicht ist und etwas Luft entweichen kann, das die Pumpe nachläuft. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #3 | |||
| ||||
| Golfumbaufertigsteller |
jap ich tippe auch das iwo ein schlauch undicht ist und deshalb die pumpe immer noch weiterarbeiten muss. hatte ich bei meiner v60 auch. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | |||
| ||||
| Forenbibel |
Hatte ich auch mal. Wenn die Pumpe nachläuft ist meist ein Schlauch undicht oder steckt nicht mehr richtig drauf. Bei mir war es an der Tankklappe und an der Fahrertür hinten. Kontrollier mal an den Mehrfachsteckern im Übergang Karosserie zur Tür die Schläuche. Das ganze hat dann aber nichts mit der V60 zu tun. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #5 | |||
| ||||
| Tuning-Freak |
okay danke sehr für eure Antworten. Werde morgen mal nachsehen. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #6 | |||
| ||||
| Golfumbaufertigsteller |
kann man die öffnungsdauer vieleicht einstellen bei der inca V60 wäre noch ne möglichkeit andererseits definitiv schlauch undicht. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Öl Problem auf Pflasterstein / Nachbar Problem ;-) | Golf Allgemein | |||
| LED Rückleuchten Problem | Elektronik | |||
| Alarmanlage+IncaPro V60 | Golf Allgemein | |||
| Incapro V60 | Elektronik | |||
| FFB Inca-Pro V60 Problem | Elektronik | |||