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Alt 07.12.2007, 10:27 #1
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Kann es sein das es Baujahr abhängig ist ob die Fernbediehning richtig funktioniert?
Meiner z.b. ist BJ 94.


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Alt 07.12.2007, 10:28 #2
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es wurden ein paar kleinigkeiten ab 95 am kabelbaum geändert, mehr wüsste ich net!
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Alt 09.12.2007, 15:31 #3
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Also, ich hab meine eingebaut, ging in nur zwei Minuten und dann musste ich noch die Blinker anschließen, das war meiner Ansicht nach das einzigst negative, das da einfach nur Kabelenden sind, aber ist ja kein Problem, ich hab mir im Baumarkt zwei "Stromdiebe" geholt und dann wie in der Anleitung beschireben die Kabel angeklemmt...
Desweiteren musste ich die Pins vertauschen, also weiß mit weiß/schwarz, da sie verkehrt rum "gepolt" war, aber sonst absolut kein Problem... Hatte mir auch gleich vom T5-Schlüssel das VW-Zeichen bestellt und dies eingeklebt, passt perfekt und sieht richtig geil aus...
Das einzige was mir jetzt noch fehlt ist die Coming-home Funktion, da weiß ich noch nicht recht was ich verbauen soll...
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Alt 09.12.2007, 16:49 #4
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wie kann ich denn damit meinen kofferraum öfnen? hab im moment ne cleane klappe und die wird mit nem stellmotor der mit nem knopf verbunden ist von vorne göffnet
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Alt 21.12.2007, 16:56 #5
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Zitat von Nostinator
wie kann ich denn damit meinen kofferraum öfnen? hab im moment ne cleane klappe und die wird mit nem stellmotor der mit nem knopf verbunden ist von vorne göffnet
hallo, hast du vllt bilder und ne kleine beschreibung vom umbau auf teilclean, speziell die sache mit dem stellmotor..... was du geändert hast usw weil ich das in kürze machen werde und mir aber net schlüssig ob und wie , alternativ mit wischermotor umfunktionieren oder halt anderen stellmotor.

ein paar tips wären super

mfg tim
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Alt 21.12.2007, 18:58 #6
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Zitat:
Zitat von TimmyGT
hallo, hast du vllt bilder und ne kleine beschreibung vom umbau auf teilclean, speziell die sache mit dem stellmotor..... was du geändert hast usw weil ich das in kürze machen werde und mir aber net schlüssig ob und wie , alternativ mit wischermotor umfunktionieren oder halt anderen stellmotor.

ein paar tips wären super

mfg tim
hey schau mal hier nach: http://www.lowcustomcars.net/tutorials/heck/index.htm: winke:
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Alt 09.12.2007, 16:58 #7
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du hast ja in der Anleitung stehen welche Leitungen für den Zusatzkanal sind, und die musste mitm Stellmotor verbinden... Musst halt vorher wissen, wie er geschaltet ist... Aber sollte ja kein Problem sein...
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Alt 09.12.2007, 17:00 #8
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ist ja klasse dann weiß ich ja was ich mir als nächstes anschaffen werde
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Alt 10.12.2007, 11:41 #9
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habe auch die v60, ist für das geld echt top.
das einzigste manko ist, das der schlüssel
bissle ausleiert, sprich wenn der schlüssel
im gehäuse versteckt ist, hat der mit der zeit
ein spiel von 5mm bekommen.
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Alt 21.12.2007, 17:05 #10
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stellmotor kann ich nur empfehlen kostet net viel und funzt bestens




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Alt 21.12.2007, 18:39 #11
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Mittlerweile habe ich sie eingebaut.
Hat zwar bei minus 5 Grad Ausenthemperatur etwas Länger gedauert aber von Ergebniss bin ich echt begeistert.
Sie funktioniert einwandfrei und hat auch eine gute Reichweite.
Nur eine Frage habe ich noch:
In der Anleitung steht bei dem Kabel das eine Schlaufe am Steuergerät zieht "Cut of pneumatic lock".
Was genau verändert sich wenn ich das Kabel Zerschneide?

Geändert von Marco_TDI (22.12.2007 um 11:45 Uhr)
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Alt 24.12.2007, 09:49 #12
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Linek gayt nicht...
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Alt 24.12.2007, 10:25 #13
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geht ja echt nicht mehr... komisch.
naja einfach mal die suche benutzen da stand auch viel darüber drin
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