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Alt 25.11.2007, 17:58 #21
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ok alles klar danke
ich werd dann nachher mal schnell die methode mit den boxen ausprobieren o0


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Alt 25.11.2007, 18:01 #22
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Zitat:
Zitat von theblueone
Vorteil Neon: ???
Nachteil: werden sehr warm, hoher Strombedarf

wo werden neonröhren denn warm??

meine net (obwohol se von atu sind )

zu den kaltlichtkathoden...sind mir schon 4 mal welche durchgebrannt seitdem hab ich kein lust mehr auf die dinger

zum topic

wenn du neonröhren im takt der musik laufen lassen willst emfehle ich dir neons mit so ner soundsteuerung
kommt sehr geil wenn man die irgendwo indirekt leuchtent laufen lässt
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Alt 25.11.2007, 18:09 #23
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jo weiß schon das es welche mit soundsteurung gibt
mir gehts aber erstmal im grunde um die kofferraumbeleuchtung

werds wie gesagt nachher erstmal über die "lautsprecher" testen und sagen wenns geklappt hat

edit: werd ich auf morgen nachmittag verschieben - jetzt is es mir zu dunkel - erkennt man fast nix mehr^^

Geändert von Golf_Tuner (25.11.2007 um 19:09 Uhr)
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Alt 25.11.2007, 23:44 #24
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noch ne zwischenfrage:
es ist doch möglich wenn ich das + und - kabel von der neonröhre
an + und - von der autobatterie halte, dass ich sie so auf funktion testen kann?
oder passiert mir was?
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Alt 26.11.2007, 00:18 #25
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Zitat:
Zitat von Golf_Tuner
noch ne zwischenfrage:
es ist doch möglich wenn ich das + und - kabel von der neonröhre
an + und - von der autobatterie halte, dass ich sie so auf funktion testen kann?
oder passiert mir was?

klar geht das

is sogar das beste weil du keine einbußen im massebereich hast
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Alt 26.11.2007, 07:30 #26
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Zitat:
Zitat von gti-gott
klar geht das

is sogar das beste weil du keine einbußen im massebereich hast
????erklär mal bitte????

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Alt 26.11.2007, 16:07 #27
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je mehr kabel, lüsterklemmen (und was ihr noch sonst so alle verbaut ) zwischen der stromquelle und der röhre hängen desto mehr wiederstand hat man...is bei neonröhren vieleicht net so wirklich wichtig


hmm ja war sehr blöde ausgedrückt

willt doch auch mal kluglabern


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