MFA Anschließen, aber wie und wo??? HILFE - Seite 4

net-zwerg · 14.08.2007, 13:34

@ marcel.d: http://www.silversnakeshome.de/ -> Tipps und Tricks -> MFA nachrüsten

Nochma zu meiner Frage:
Was für einen Kabelbaum habt ihr denn alle so zum Nachrüsten genommen?
wieviele Stecker hatten die denn?

mfg

marcel.d · 14.08.2007, 13:37

@net-zwerg
die Seite kenn ich schon ein paar Tage länger als du und beantwortet auch nicht meine Frage, sonst hätte ich ja auch nicht hier nochmal fragen müssen....

net-zwerg · 14.08.2007, 14:01

Aber die Antworten stehen doch da? Vielleicht verstehe ich die Frage auch nur nicht...

mfg

Pille@Marl · 16.08.2007, 18:53

vlt is das jetzt ne saudumme fragen aber wollte schon lange auf MFA umbauen und hab nich so 100% alles gelesen was brauche ich grob dafür ?

steh voll im Wald kann auch sein weil ich gerade erst aufgestanden bin!!

marcel.d · 16.08.2007, 19:27

Du brauchst einen MFA-Tacho, MFA-Wischerhebel, Außentemperaturgeber, Öltemperaturgeber, ggf. den MFA-Kabelbaum (vorher schauen wie der vom jetzigen Tacho belegt ist ich brauchte den nämlich nicht, weil meiner voll belegt ist) den 4-poligen Kabelbaum vom Hebel zur ZE und dann musst du ein Kabel vom Steuergerät zur ZE bzw. zum MFA-Kabelbaum ziehen. Wenn man alles hat kann man das in kurer Zeit einbauen 2-3 Stunden denke ich.

net-zwerg · 26.09.2007, 11:15

Hab mal ne Frage zur Öltemperaturanzeige. Hab jetzt den Geber eingebaut, Stecker druff. Das Kabel vom Geber geht ja auf Pin 7 am Motorkombistecker. Von dort soll man es weiter legen bis zum Kombiinstrument. Bei mir kommt leider kein Kabel bei Pin 7 raus, sprich ich muss wohl eins verlegen. Nun meine Frage, wie krieg ich den Kombistecker auf, damit ich den neuen Pin richtig reinstecken kann? Hab schon den einen kleinen Nippel abgebrochen ^^

mfg

*edit*

Hab ihn ab, war etwas fester drann (kräftig drehen hat dann den gewünschten Erfolg gebracht)

Aber mal ne Frage, ist es normal, das es ziemlich lange dauert bis das Öl warm wird?

Ich hab ihn zu anfang im Stehen laufen lassen bis Kühlwasser über 70°C war, aber Anzeige hat nix angezeigt. Bin dann losgefahren, ca. 3-4km und erst dann kam das Öl auf 50°C. Stieg dann aber kontinuierlich bis auf 88°C

Charger · 25.11.2007, 15:35

ja, is normal....

der Öltemp.fühler geht ja erst ab 50 grad los...

88 is normal...

mfg

GP-Wu · 19.02.2008, 13:27

Ich frisch den thread nochmal auf, weiß jemand was für einen PIN ich brauch um in den anschlussstecker vom steuergerät zu stecken?

Charger · 27.02.2008, 14:10

was für einen du da genau brauchst weiß ich nicht, weiß nur,

dass du den bei jedem Bosch-Service-Station bekommst..

ich hatte glück und mein ehemaliger chef hatte noch einen...

auf silversnakeshome.de hab ich folgendes gefunden:

1 987 352 120 - Flachfederkontakt 0,35€ beim Bosch service

oder bei VW kriegst du die noch als sog. Reparaturleitungen mit 30cm kabel...

mfg
jens

jum@g · 10.05.2008, 13:53

mal ne andere frage dazu: woran sehe ich denn ob mein tacho mfa hat oder nicht?? hab ja jetzt auch en neuen mit dzm.

Charger · 10.05.2008, 14:53

wenn keine anderen Tachoscheiben verbaut sind an der tachoscheibe...

du hast ja 2 Digitalanzeigen (links der KM-Stand und Rechts die Uhr)

um die Uhr sind dann Symbole außenrum wie zb. l/100km usw.

daran erkennst du am schnellsten, ob du MFA hast oder nicht.. zweite möglichkeit ist über die VW art. Nr.

mfg
Jens

EDIT: siehe hier das bild
http://cgi.ebay.de/Tacho-Golf-III-3-...QQcmdZViewItem

und so sieht deiner aus
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...ayphotohosting

jum@g · 10.05.2008, 14:59

hm ne da sind keine symbole, aber ich hab ja auch nen neuen gekauft aus nem 94' golf 3 mit dzm, teilenummer ist irgendwas mit 919

GP-Wu · 27.02.2008, 14:10

Hans schon aber trotzdem danke

hooorst · 11.04.2008, 21:09

So, und ich frag jetzt auch nochmal. (und hoffe das mir wer antwortet) ^^

Ich habe beim Nachrüsten der MFA den Kabelbaum ergänzt und bin nun an dem Punkt angekommen wo es um den Momentanverbrauch geht.

Laut Forum und diversen anderen Webseiten, muss ich den Pin 26 vom Tachostecker mit dem Pin 27 vom Motorsteuergerät verbinden. (ich hab n Benziner)

Ich habe aber dieses Lila/Weiße Kabel nicht im Auto verbaut.
Am Steuergerät ist der Pin 27 nicht belegt.

Da ich noch genug Reperaturkabel mit Pins drann über habe ist meine Frage nun, kann ich den Pin 27 am Steuergerät mit einem Kabel belegen und dieses mit Pin 26 am Tachostecker verbinden?
Und funktioniert dann die Verbrauchsanzeige???

Danke schonmal im Vorraus,

MfG

Marcus

hooorst · 12.04.2008, 10:54

Keiner ne Idee?

GP-Wu · 12.04.2008, 10:59

Du kannst bei VW so ein Pin holen und den Steckplatz am Steuergerät ergänzen, habe ich auch so gemacht...

hooorst · 12.04.2008, 11:20

Alles Klaro genau das wollt ich nur hören. Vielen Dank.

Den Pin hab i schon^^

MfG
und scheenes WE

Charger · 12.04.2008, 17:36

hab ich auch so gemacht (steht auch 2-3 seiten vorher), da bei mir das lila/weiß kabel auch nicht lag...

mfg

Darky45 · 24.04.2008, 16:36

kann mir keiner hilfen ??

Charger · 26.04.2008, 19:59

ne passt, die belegung der Pins ist gleichgeblieben, nur glaub die Karbelfarben sind anders!!

mfg
jens

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