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31.07.2007, 11:24
| #1 | |||
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| Forenbibel  |
Ich baue ja eh nach und nach um. Kostet ja auch alles was das Airbaglenkrad ausbauen zu lassen (40-50 € bei VW). Den Kabelbaum und Lenkstockschalter werde ich bei ebay holen. Tacho habe ich schon gekauft. Den baue ich dann erstmal ein, wenn er kommt und das andere nach und nach. Habe ja noch bis Oktober Semesterferien... | |||
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01.08.2007, 12:29
| #2 | |||
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| MOD im Ruhestand  |
@ marcel.d kleiner tipp: fahr in eine Freie Werkstadt und frag, ob die dir schnell den Airbag ausbauen können, da du auf MFA umbauen willst... so habs ich gemacht... hat mich nix gekostet, weil ich dort recht oft bin und den besitzer sehr gut kenne.... aber bei denen wird der Ein- und Ausbau bei 20€ maximal liegen, wenn sie es dir nicht sogar umsonst machen... Wo kommst du her??? mfg Jens | |||
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01.08.2007, 13:36
| #3 | |||
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| Forenbibel |
Komme aus Schwerte bei Dortmund | |||
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01.08.2007, 15:25
| #4 | |||
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| Forenbibel |
So, habe meinen MFA-Tacho gerade eingebaut. An dem Stecker, der hinten in den Taco kommt sind 27 Kabel dran. Ganz viele weiße, ein lila-weißes und noch anders farbige. | |||
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01.08.2007, 17:07
| #5 | |||
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| MOD im Ruhestand |
bau den tacho nochmal aus, dann nimmste den weißen stecker... dahinter ist der stecker mit nem Kabelbinder an den kabeln fixiert, den Binder durchschneiden! dann kannst du die "hülle" nach vorne abziehen!! dann überprüfe mal, ob bei dir: PIN 26 PIN 1 PIN 19 und PIn 17 belegt sind... dort wo die kabel in den weißen stecker gehen steht die Pinnummer... muss man hald genau hinsehen!! mfg | |||
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01.08.2007, 19:59
| #6 | |||
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| Forenbibel |
Schaue morgen mal nach, aber wenn schnell gezählte 27 Kabel reingehen, und es sich um einen 28-poligen Stecker handelt, wird der doch voll belegt sein, oder? Oder ist die Belegung bei einem Nicht-MFA Kabelbaum anders? Die Kontrollampen, DZM, Uhr und Tacho gehen auf jeden Fall und lila-weiß ist doch das Verbrauchssignal, oder irre ich und das liegt ja auch schon an. | |||
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02.08.2007, 13:21
| #7 | |||
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| MOD im Ruhestand |
Das problem ist, dass du nur Schwer nach Kabelfarben gehen kannst, weil die BJ. 92 anders Waren als BJ95... dementsprechend gehe Lieber auf Nr. Sicher und gehe nach pins.... aber ich würde auch sagen, dass deiner voll belegt ist!!! mfg jens | |||
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02.08.2007, 13:36
| #8 | |||
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| Forenbibel |
So, habe den Stecker gerade mal auseinandergenommen. Bis auf Pin 14 (Bremsverschleißanzeige) sind alle Pins belegt. Dann kann ich mir schonmal den Kabelbaum sparen. Habe bei ebay auch einen MFA-Kabelbaum gesehen, wo die meisten Kabel weiß sind. Ich hatte mich nur gewundert, weil bei ebay die meisten Kabelbäume eher bunt waren  Morgen mal schauen, ob nicht soagr das Verbrauchssignal schon vom Steuergerät bis in den Innenraum geht, das wäre ja optimal. Dann nur noch den Schalter anschließen. Gibts da irgenwie Möglichkeiten den anders zu verbauen, z.B. als 3 Schalter zu verschrauben oder was weiß ich wie. Ansonsten frag ich mal nach, ob das nicht die Werke machen kann, die mir demnächst mein Radlager tauscht. Die Temperaturfühler kommen später. | |||
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02.08.2007, 13:46
| #9 | |||
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| MOD im Ruhestand | Zitat:
Perfekt! dann haste ja mal richtig glück!! wie gesagt, frag mal in ner freien werkstadt nach ob die dir schnell den airbag ausbauen und dann wieder einbauen.. ich habs auch in ner freien werkstatt ausbauen und einbauen lassen und der wollte nix dafür haben!! mfg jens | |||
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02.08.2007, 18:51
| #10 | |||
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| Forenbibel |
Passt auch der Schalter aus dem Passat 35i Facelift? | |||
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05.08.2007, 12:52
| #11 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo habe mir vor 2Tagen einen MFA Tacho geholt und einen MFA Kabelbaum. Tacho und kabelbaum habe ich zusammen angeschlossen und dranmontiert. Die andere ende vom Kabelbaum geht ins steuergerät das weiß ich noch. Ich habe alles kabeln angechlossen nur jetzt weiß ich nicht wo ich den LILA/Weißen stecker anschließen soll weil die im mom lose liegt und mein Verbrauchsanzeige nicht funktioniert. Kann einer mir sagen wo ich sie anschließen oder mit welcher Leitung verbinden soll????? mfg | ||
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06.08.2007, 12:51
| #12 | |||
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| MOD im Ruhestand |
@ silvaslim mit Pin 26 vom Tacho... bei mir am Tachokabelbaum war das ein Lilanes Kabel mit Schwarem stecker, welchen ich dann mit dem Lila/weißem Kabel verbunden hätte, wenn es bei mir schon gelegen hätte.... mfg | |||
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08.08.2007, 19:45
| #13 | |||
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| Forenbibel |
So, mein MFA-Hebel mit Kabel ist heute gekommen. Das Kabel habe ich in der ZE angeschlossen und den Hebel testweise dran. Durchschalten kann man schonmal, nur bei Verbauch und den Temperaturen kommen Striche. Liegt dann wohl an den nicht angeschlossenen Gebern, bzw. dem Kabel das ich noch vom Stg zur ZE ziehen muss. Den Hebel lass ich die Tage dann in der Werkstatt einbauen, wo ich den Wagen gekauft habe. Die nehmen mir eben das Lenkrad kurz ab und bauen es nach dem Einbau wieder drauf. | |||
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12.05.2008, 17:12
| #14 | |||
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| Geselle  |
ich will auch MFA nachrüsten... brauche ich sonst noch was außer das: Teilenummer: Bemerkung: Preis: (bei VW) je nach Model Tacho mit DZM / MFA 199 Euro 535 953 519 B 01C MFA-Lenkstockschalter 47,97 Euro 1H0 971 063 AS Lenkstock-Kabelbaum * 160 Euro 1H2 971 064 K Kombi- Kabelbaum * 190 Euro 357 919 379A Außentemperaturgeber 17,23 Euro 1H0 919 563 Öltemperaturgeber 11,89 Euro 1H0 953 634A MFA-Steckergehäuse 0,57 Euro 357 907 968 V-Modul (Stecker) 6,90 Euro 000 979 225 Leitung mit 2 Pins (Lenkstock-Kabel) 1,10 Euro 000 979 002 Leitung mit 2 Pins (Kombi-Kabelbaum) 1,10 Euro 191 971 922 Stecker Öltemperaturgeber 0,43 Euro 357 972 752 Stecker Außentemperaturgeber 4,30 Euro 000 979 131 Pin für Öltemperatur (28-Pol Motorstecker) 1,10 Euro Stecker für Verbrauch ( hinter ZE ) | |||
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09.08.2007, 14:09
| #15 | |||
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| Forenbibel |
Heute Morgen bin ich mit dem testweise angeschlossenen Hebel mal gefahren. Fahrtzeit, Farhtstrecke und Durchschnittsgeschwindigkeit werden angezeigt. Beim Durchschnittsverbrauch steht 0,0 und bei den Temperaturanzeigen kommen Striche. Was mich wundert, ist dass beim Verbrauch 0,0 angezeigt werden. Ich habe jetzt noch nicht geschaut, ob das Kabel für den Verbrauch vom STG zur ZE schon liegt, aber werden da nicht auch nur Striche angezeigt wenn es nicht liegen würde, oder kommt dann das 0,0 raus? Bin jetzt auch nur einen km gefahren. Würde das theoretisch schon für eine erste Berechnung des Verbrauches reichen? Weil es standen erst Striche da und dann kam 0,0. | |||
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09.08.2007, 14:28
| #16 | |||
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| MOD im Ruhestand |
bin mir nicht sicher, aber bei mir stand auch 0,0.... mfg | |||
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09.08.2007, 14:36
| #17 | |||
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| Forenbibel |
Stand bei 0,0 als das Verrbauchssignal angeschlossen war oder nicht? Kann gerade nicht nachschauen, weil meine Frau mit dem Wagen zur Arbeit ist. | |||
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09.08.2007, 16:11
| #18 | |||
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| MOD im Ruhestand |
ähm, gute frage... ich weiß nur, dass du Fahren musst um eine Liter anzahl zu bekommen!! und nicht wundern, wenn er bei 80 Liter anfängt und dann langsam runtergeht!! der muss sich ja erst den verbrauch Pro 100 km hochrechnen... nach 5-6 km hat er dann den aktuellen verbrauch in etwa.... Ich mach als ein trick und zwar mach ich zündung an, drücke den MFA/MODE knopf .. Halte ihn gedrückt!! schalte zündung aus und wieder an und lasse dann den Modeknopf los... dann wird dir dein momentaner spritverbrauch angezeigt!!! is interessant was bei vollgas so alles durchläuft... mfg | |||
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13.08.2007, 12:58
| #19 | |||
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| Golf-Tieferleger  |
Moin, hab mal ne Frage zum Kabelbaum Tacho - Sicherungskasten. Bei eBay gibt es ziemlich Verschiedene. Zu den 2 großen Blauen, dem Weissen und den 2 kleinen schwarzen Steckern, besitzen einige noch weitere Stecker: z.B.: http://cgi.ebay.de/VW-Golf-3-Passat-...QQcmdZViewItem und andere wiederum nicht: http://cgi.ebay.de/VW-Golf-3-Passat-...QQcmdZViewItem (sogar nur ein kleiner Schwarzer) worin besteht der Unterschied. Sind Kabelbäume mit mehreren Steckern leichter anzuschließen? mfg | |||
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14.08.2007, 07:58
| #20 | |||
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| Forenbibel |
So, habe seit gestern meinen Hebel drin. Das Kabel für den Verbrauch habe ich auch vom STG gezogen. Funktioniert alles wunderbar. Der Verbrauch liegt bei 5,5-6 l mit 70% Stadtfahrt, 20 % Autobahn Vollgas und 10 % Landstrasse. Auf gut 100 km gestern gemessen. Eine Frage hätte ich allerdings noch. Die Felder, die nicht angeschlossen sind, wie bei mir noch Öl- und Außentemperatur, werden die beim durchschalten übersprungen? Es ist nämlich so, dass bei mir bei der Öltemp nur Striche angezeigt werden, auch wenn die temperatur erreicht ist und die Außentemp übersprungen wird. Kann es sein, dass für die Öltemp schon alles liegt, bis auf den Geber (der ist nicht drin) und für die Außentemp noch gar nichts liegt? | |||
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