| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #1 | |||
| ||||
| Golf-Liebhaber |
Hallo zusammen, ich hab folgendes Problem. Bei meinem Schwarzen VR6 Umbau. Ist irgendwas in der Blinkanlage faul. Falls vorab, es bereits einen Thread gibt. Habe ich ihn leider nicht gefunden. Hab lange Recherche betrieben und leider nichts hilfreiches gefunden. Und zwar wenn bei nur Zündung an Blinker Rechts am Hebel setze funktioniert der ganz normal. Aber wenn ich Blinker Links setze, blinken die Lichter nur sehr schwach und die Zündung blinkt mit. Mir ist auch mit dem Warnblinker schon ein Blinkerrelais abgeraucht. Habe jetzt mal den Lenkstockschalter auszutauschen, hat aber tatsächlich nur kurz geholfen. Stromlaufpläne hab ich vorhanden und hab soweit alles durchgemessen und keine Auffälligkeiten gefunden. Restliches Licht funktioniert auch. Lampenträger habe ich auch schon ausgetauscht hinten. Sowie Kabelbaum vom Schlossträger zu den Leuchten vorne komplett geprüft und repariert und neu gewickelt. Nur komm ich aktuell nicht mehr weiter und hoffe auf einen Rat von euch. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | ||
| |||
| Schrauber |
Kontrolliere und reinige alle relevanten Massepunkte... | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #3 | |||
| ||||
| Wörtherseefahrer |
klingt für mich auch so als wenn da irgendwo was auf Masse liegt. Wie sehen die Rückleuchten aus bezüglich Korrosion auf dem Lampenträger oder in den Steckern? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | |||
| ||||
| Golf-Liebhaber | Ok, muss ich mir dann mal im Winter vornehmen. Die Lampenträger sind einwandfrei. Extra einen Satz organisiert, an denen nix Korrodiert ist. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #5 | |||
| ||||
| Forenbibel |
Und die Stecker? Auch neu gemacht? Meist haben die auch gelitten im Lampenträger. Wie sieht es bei den Seitenblinkern aus? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #6 | |||
| ||||
| Golf-Liebhaber | | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #7 | |||
| ||||
| Forenbibel |
Und wie wurden die entfernt? Liegen die nur im Wasserkasten? Komplett aus dem Kabelbaum ausgetrennt? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #8 | |||
| ||||
| Golf-Liebhaber |
Die hab ich blind gelegt. Kabel getrennt und einzeln abisoliert. Da die Kabel + Stecker für SML benötigt wurden. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #9 | |||
| ||||
| Forenbibel |
Dann Kontrolliere die am besten nochmal. Wenn ich etwas Zeit habe kann ich gerne die Schaltpläne durchschauen ob man die eventuell an einer bestimmten Stelle trennen kann ohne Kurzschluss Gefahr. Kann jetzt aber ein paar Tage dauern. Meine Freizeit hält sich derzeit sehr in Grenzen. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #10 | |||
| ||||
| Golf-Liebhaber |
Ich prüfe mal die Maßepunkte, aber das wird noch dauern bis Mitte Oktober. Solang bin ich mit dem Kübelz noch auf Veranstaltungen unterwegs. Ist ja nur maximal 2-3x ne Woche im Jahr, an denen ich die Blinker benötigen würde | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Blinker Problem | Elektronik | |||
| Blinker problem | Werkstatt | |||
| problem mit blinker im scheinwerfer! | Elektronik | |||
| Blinker Problem | Elektronik | |||
| Problem mit Blinker / Lichtanlage | Werkstatt | |||