1994 gab es den AEE noch nicht. Darüber hinaus kann man keinen Motorkabelbaum von nem AEE für einen AAM verwenden, da der AEE ein Multipoint-Einspritzsystem von Marelli hat, der AAM hat dagegen eine Singlepoint-Einspritzung.
Das heißt, dass der AEE eine Einspritzdüse pro Zylinder hat, der AAM eine für alle 4 Zylinder.
Ausserdem hat der AEE eine andere Benzinpumpe mit 3 bar Druck, der AAM eine mit 1,1 bar... da weiß ich nicht, ob das zu Problemen führen kann.
Ich gehe davon aus, dass du den ABU oder den AEA hast, welches auch Singlepointer sind. Da passt der Kabelbaum aber auch nicht.
Edit: beide Motoren sind auslesefähig, nur bei dem 94er Baujahr kann es sein, dass da noch der alte 2+2 Stecker verbaut ist, sprich hinter den Blindkappen unter den Drehreglern der Lüftung.