Tag Leute, hat eventuell einer von euch eine Car Guard Alarmanlage? Ob Defender oder Pentagon ist egal, aber eine von beiden müsste es sein.
Wenn es geht, bräuchte ich ein Bild der Platine direkt hinter den Steckern für den Diensttaster und der Status-LED, mir ist da was auf dem Board verbrannt und abgerissen. Mir sieht das nach einer IN4004 Wald und Wiesen Diode aus, da muss aber noch was sein, denn nach Ersetzen der Diode brannte die neue gleich wieder durch.
Lege ein Bild in den Anhang. Die Alarmanlage ist nicht mehr lieferbar, weder gebraucht, noch neu (NP 199€), ein Tausch gegen eine günstigere fällt auch aus, da der Kabelbaum komplett in die OEM-Kabelbäume integriert wurden.
Für mich sieht es so aus als geht die Kathode der IN4004 (blau markiert) nach C6, die Anode an den rechten, unteren Pin der Steckleiste (Eingang für Zündplus). Allerdings sieht es so aus, als fehlt noch ein Widerstand (orange markiert), bräuchte hier eine Verifizierung.
Hintergrund ist der, dass sich die Alarmanlage konstant im Werkstattmodus befindet. Dieser lässt sich nur mit Betätigung der Zündung ausstellen und somit wieder schwarf schalten, allerdings ist genau die Verbindung auf der Platine verbrannt.
13.01.2020, 14:43
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