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Alt 11.07.2018, 17:34 #1
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Standard EEPROM auslesen: Was braucht man dazu?

Ich möchte mich etwas in die Thematik der Golf 3 Tachos einarbeiten. Verschiedenen Tachos stehen bereit.

Kernstück meines Interesses ist deren EEPROM und ich würde deren Inhalt gerne ansehen. Nun bin ich leider im Gebiet Elektrotechnik null bewandert und daher muss ich hier mit meinen dämlichen Fragen nerven.

- Man kann sich das Auslöten des EEPROMs sparen, wenn man eine Klammer benutzt.
Ich habe nun festgestellt, dass zum einen 8-Pin Chips verwendet wurden und zum anderen 14-Pin (14pol.SOIC - Nennt man das so?). Kann man eine 16-Pin klammer auf den 14-Pin Chip setzen? Denke ja, sind halt 2 "in der Luft".

- Auslöten: Davor habe ich noch viel scheu, Beschädigungsgefahr und ich habe weder Entlötlitze, Entlötpumpe oder son Heißluft"lötkolben" Daher lass ich da vorerst die Finger 'von. Was wäre aber sinnvoll anzuschaffen, wenn ich es doch irgendwann wagen werde?

- Normalerweise benutzt man dann spezifische Brenner, wie z.B. Seeprog oder Galep 4 usw..
Was ist eigentlich von diesen 5€ Dingern zu halten die aus China hier alles überfluten?


Oder gar von den einfachsten Selbstbauten via Parallelport bzw. serielle Schnittstelle?
Hier wäre einer via LPT:
https://web.archive.org/web/20120311...de:80/ee93.htm

Das wäre eine via RS232:
https://cdn.instructables.com/F3M/ZK...Z4JF.LARGE.jpg

Alternativ dazu gibt es Digiprog 3 für um die 120€, das enthält neben Klammern auch nen EEPROM Leser.



Geändert von GTFahrer (11.07.2018 um 17:36 Uhr)
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