[Logarithmus]

Moin moin,

ich habe hier einen Kabelbaum für 4-Fach ZV mit DWA. Außerdem den Schaltplan "ZV DWA 4-türig" Nr. 76/1, Ausgabe 12.1994.
Laut diesem Schaltplan wird das Kraftstoffpumpenrelais J17 vom DWA-Steuergerät über T2f/1 angesteuert und das Abschaltrelais für Anlasser J332 über T2g und T2e ebenso.

Wenn ich jetzt den Kabelbaum verfolge und durchmesse fällt mir auf, dass dieser Kabelbaum nicht dem Schaltplan entspricht. In diesem Kabelbaum gibt es weder eine Ansteuerung für J17 noch für J332. Jetzt meine Frage.
Gab es mehrere Versionen der DWA? Kann es sein, dass entweder in der ersten Ausgabe der DWA oder in der neuesten "nur" noch Alarm über das Horn bzw. Blinker ausgelöst wurde und diese beiden Relais, die den Start des Wagens verhindern, gar nicht mehr angesteuert werden?

Einen anderen Stromlaufplan als Nr 76/1 von 1994 konnte ich leider auch nicht finden.