So! Das Steuergerät funktioniert wieder! Ich hatte nun sämtliche Kondensatoren, die direkt hinter den Radsensorpinnen waren testweise ausgelötet und durchgemessen. Alle hatten die Kapazität nun 22nF! Genau so einen Kondensator habe ich nun an der ungewissen Stelle auch reingelötet. Nach dem Einbau des Steuergerätes direkt eine Testfahrt gemacht. Ab ca. 30kmh hat das Steuergerät registriert, dass alle Signale der Radsensoren richtig ankommen und dann ging endlich die ABS Lampe aus, und blieb auch aus
Ein paar Bremstests auf Schnee und Eis haben die ABS-Funktion unter Beweis gestellt. Endlich kanns zum TÜV gehen.