[kaneelschep]

Schoen gutenabend!

Den fenster in mein golf 3 GL Variant von end 1997 machen allen gar nichts.
Also hab ich bischen rumgesucht fur sicherungen.
Laut mein handbuch und internet muss es ein getrente 20a automatische sicherung geben fur den 4 fenster. wer irgendwo oben den relais versteckt sein soll.
Ich hab den ganze sicherung box ein bishen runtergeholt und fotografiert.
Aber ich sehe da kein 20a sicherung auf ein relais.
Den einzige sicherung daoben ist diese grune 30a sicherung. wer glaub ich fur klima ist.
Ich hoer auch gar kein klick von relais oder so.

wer weiss wo ich jetzt weiter suchen muss?

Vielen dank!

[franz-werner]

Die kleine grüne Sicherung oben rechts ist die Thermo-Sicherung für die Fensterheber

[kaneelschep]

Doch!? Oke, weil das ein 30a ist und das handbuch sagt das es ein 20a sein soll, hat ich gedacht es ist den sicherung fur klima oder so.
Dann pruf ich die morgen mal gleich mit mein multimeter.

[kaneelschep]

Ich habs durchgemessen und es falt gleich nach 0 ohm.
Also sieht aus wie es kaput is.

[JK3]

Fast keinen Widerstand also ungefähr Null Ohm sollte doch eine Sicherung im intakten Zustand haben?

[golf bastler]

wenn eine sicherung im ausgebauten zustand 0ohm hat ist sie in ordung.

[Teletubby]

Hallo!

Zitat von golf bastler

wenn eine sicherung im ausgebauten zustand 0ohm hat ist sie in ordung.

Das muss aber nicht für eine Thermosicherung gelten, weil diese ein anderes Abschaltverhalten hat als eine normale Sicherung.

Um sicherzugehen, würde ich lieber hinter der eingebauten Thermosicherung bei Belastung die Spannung messen.

Freundliche Grüße
Teletubby

[JK3]

Zitat von golf bastler

wenn eine sicherung im ausgebauten zustand 0ohm hat ist sie in ordung.

Hab auch nix anderes behauptet

[kaneelschep]

Ah ok. Dann bau ich es wieder ein
Und was wenn ich einfach ein normale 30a sicherung steck?

[winner]

Achtung, wenn die Thermosicherung überlastet wird, dann schaltet Sie den Stromkreis ab. Die Sicherung ist dann sehr heiß, verbrühungsgefahr!

Wenn Du eine normale 30 A Sicherung hinensteckst, und der Strom das überschreitet, dann brennt Sie durch - kurz gesagt: die Sicherung ist defekt und muß durch neue ausgetauscht werden.

VW hat da absichtlich eine Thermosicherung eingebaut, um wenn zB die Scheiben einfrieren, dass die Motoren nicht überlastet werden. Nach kurzer Zeit schaltet sich die Sicherung an.

[golf bastler]

Zitat von JK3

Hab auch nix anderes behauptet

da war ein fragezeichen hinter ;-)

außerdem soll es menschen geben die sicherungen im eingebauten zustand auf durchgang prüfen

Zitat von Teletubby

Das muss aber nicht für eine Thermosicherung gelten, weil diese ein anderes Abschaltverhalten hat als eine normale Sicherung.

Um sicherzugehen, würde ich lieber hinter der eingebauten Thermosicherung bei Belastung die Spannung messen.

Freundliche Grüße
Teletubby

wieder was gelernt

[kaneelschep]

Ich hab den thermosicherung ersetzt fur ein neue von Vw.
Jetzt funktioniert das fenster rechts vorne mit beide tasten.
Bin also auf den gute weg
Aber jetzt noch die andere drei.
Allen reagieren gar nicht auf welche tasten. Klein klick oder etwas.
Aber was dann jetzt zu machen?

[JK3]

Zitat von golf bastler

da war ein fragezeichen hinter ;-)

außerdem soll es menschen geben die sicherungen im eingebauten zustand auf durchgang prüfen

Fragezeichen war für den Vorposter, schwächt aber meine Aussage bisschen ab, da hast du recht.

Letzteres wäre mir zu stressig.

[kaneelschep]

Ich komm nicht wirklich weiter damit..
Ziemlich fremd das nur ein fenster funktioniert.
Koennen doch nicht einfach drei motor kaput sein..
Letzte mal das ich ein VW tur aus ein ander geholt hab ist beim passat oder golf 1.
Geht das noch immer gleich?