Man dreht den Zündschlüssel er leiert (...) und die uhr im Tacho is auf null.
Das ist ein ziemlich deutliches Zeichen für das Einbrechen der Bordnetzspannung während des Anlassens.
Zitat:
Zitat von doko
ich würde als erstes das Massekabel von der Batterie zum Motor nachsehen und ggf. die Anschlußstellen reinigen. Auch den Massepunkt unterhalb der Batterie.
Sind die Batteriepole fest ?
Ist die Lichtmaschine / der Lichtmaschinenregler in Ordnung, bzw. die Länge der Kohlen ?
Diese Hinweise sind doch schonmal ein guter Anfang. Darüber hinaus würde ich mal die Bordnetzspannung während des Anlassens messen. Und zwar einmal direkt an der Batterie und einmal z.B. am Zigarettenanzünder.
13.03.2016, 12:26
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